Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MERCEDES-BENZ C-Class T-Model, MERCEDES-BENZ E-Class (R10218)102,66€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - MERCEDES-BENZ C-Class T-Model, MERCEDES-BENZ E-Class (R10218)102,66€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56010168)177,50€ TVA incluse
Remus
Remus Axle-back-system for Ibiza 6K (Legal)477,90€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 Clubsport PORSCHE (39771278)8 526,68€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de remplacement du silencieux avant gauche - MSAU696102,69€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajout Du Bas De Caisse Audi RS5 8T / 8T FL (AU-RS5-1-SD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - RENAULT Megane IV (F11-75-020-05-FA)146,32€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux central + acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 2x90 mm décalées (50.0775.58)3 158,86€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 17×8″ Blank ET20–45 Hyper Silver w/ Machined Lip CB72.6253,70€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts NISSAN NV300 VAN (35 NI 76)288,75€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison vers collecteur aftermarket - MSVW449176,99€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Clubsport VW Golf IV (35280821)2 895,72€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Ford Mustang Gen. 5 S197 (11-14) | sorties noires, sans montage3 946,93€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110501)18,84€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare Chocs Arriere Lexus IS 500 Mk3 Facelift 2 (XE30) (LEIS3F2500CNC-RSD1B)68,44€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Pour Skoda Fabia RS Mk2 (SK-FA-2-RS-SD1G)197,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 VW (15280009)1 497,42€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Audi A6, type 4G, Berline, VA plus de 1185 kg, 3.0TDI (951704)402,99€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/30 mm - Opel Corsa E, type S-D, VA jusqu'à 860 kg (960701)605,01€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10″ 5x112 ET25 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPFO07-decat
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Le downpipe est un élément essentiel de la plage de couple et de la puissance d'un système turbo. C'est la liaison entre le turbocompresseur et l'échappement après catalyseur.
Si le diamètre du downpipe est plus grand que d'habitude et que le passage est plus important, le turbocompresseur peut évacuer plus facilement et plus rapidement les gaz d'échappement.
Cela a une influence positive sur le couple et la puissance.
Les avantages en un coup d'œil :
• le turbocompresseur évacue plus facilement les gaz d'échappement, ce qui explique la puissance accrue
• meilleure plage de couple, car le turbo peut monter en régime plus vite
• température des gaz d'échappement plus basse, ce qui soulage le turbo et le collecteur d'échappement
• raccords d'origine pour un montage plug and play
• disponible en option avec catalyseur sport 100 ou 200 cellules ou catalyseur sport EOBD Bull-X 200 cellules : isolation intégrée incluse.
Convient pour :
Ford Focus MK3 RS 2.3 257kW/350HP
TÜV / ABE disponible sur demande
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