Ramair
Filtre à air conique Ramair - Universel - col DI 51mm - Longueur 138mm (CC-208)51,72€ TVA incluse
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Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - NISSAN Almera II (F11-63-001-01-HA)127,44€ TVA incluse
Eibach
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Maxton Design
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KW
KW Ressorts réglables en hauteur NISSAN GT-R (R35) (25385006)1 184,72€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-03 19×9.5″ Blank ET20–35 Matt Black401,20€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | avec silencieux intermédiaire | pour Mini Mini Cooper S F55, Non GPF Model (2014-2018)1 240,25€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W214 (ME-E-214-AMGLINE-SET)804,41€ TVA incluse
Eibach
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ST
ST Élargisseur de voie (56020179)127,92€ TVA incluse
Eibach
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ST
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Concaver
Concaver CVR1 20×8″ 5x120 ET30 Brushed Bronze619,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0047
La disponibilité peut changer.
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« Saisissant » est le premier mot qui vient à l'esprit lorsque l'on ouvre le capot d'une X5M/X6M F8x équipée d'un système d'admission d'air froid en fibre de carbone Dinan. L'aspect sous le capot est entièrement transformé et mis en valeur par de subtils détails en carbone qui rendent le compartiment moteur aussi flatteur que les lignes extérieures élégantes du véhicule. Si l'esthétique est le changement le plus reconnaissable du système, ce qui impressionne davantage, c'est la fonctionnalité qui se cache sous le couvercle en fibre de carbone.
Le soin apporté à la conception du filtre est ce qui permet au système de fonctionner aussi bien. Les filtres d'origine sont restrictifs, avec une surface filtrante totale de seulement 89 inches. Ils ne laissent par ailleurs entrer l'air que par l'avant et l'arrière, et non sur toute leur surface. Les filtres sur mesure de Dinan éliminent en revanche cette surface perdue, permettent à l'air d'être aspiré de tous côtés et portent la surface filtrante totale à 292.4 inches. C'est une augmentation massive de 228 % de la surface filtrante par rapport à la configuration d'origine. Pour accueillir ces filtres massifs, le couvercle d'origine devait être agrandi autant que le dégagement du capot le permettait. Cela nous a donné l'occasion d'y intégrer notre look et notre attrait signature en fibre de carbone, tout en augmentant le volume global de la boîte à air d'environ 15 %. Le volume accru de la boîte à air permet aux filtres plus grands d'absorber plus d'air à chaque instant et de produire une sonorité légèrement plus audible et plus sportive que la version d'origine. Cette conception optimisée procure des gains de HP/TRQ sur toute la plage de puissance et affiche des gains constants par rapport au stage 1 lorsqu'elle est associée au Performance Tuner DINANTRONICS stage 2.
REMARQUE : Le boîtier inférieur visible sur la photo n'est pas inclus dans le kit et sert uniquement d'illustration. Le boîtier inférieur d'origine est réutilisé. Le kit d'admission se compose d'un couvercle en fibre de carbone et de deux filtres sur mesure. Les filtres ne s'adaptent pas au couvercle d'origine et nécessitent le couvercle Dinan retravaillé.
TÜV / ABE disponible sur demande
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