Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 95×65 mm, ovale, longueur 120 mm (N1-57P*)37,68€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 95×65 mm, ovale, longueur 120 mm (N1-57P*)37,68€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10″ 5x120 ET35 Matt Black560,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9.5″ Blank ET20–45 Matt Black371,70€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SKODA Octavia II Combi (1Z5) (21382022)395,65€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A8 (D2) (E90-15-019-03-22)1 532,82€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente sans catalyseur | pour BMW M235 F22 (2014-2016)462,77€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ A-Class (R10079)61,36€ TVA incluse
Ramair
Paire de filtres à air de remplacement Ramair pour Land Rover L663 Defender P525 V8 (RPF-2165-2)75,05€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Peugeot 308 SW Mk2 (PE-308-2F-SW-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Hyundai i30, type FDH, Berline (950524)346,70€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×9.5″ Blank ET14–61 Double Tinted Black796,50€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110450)18,84€ TVA incluse
Remus
Remus Non-resonated RACING cat-back section, replaces original cat-back section335,12€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mitsubishi Galant VIII COMBI 1997-2006, Ø90 mm, rond, 1 embout (118-105/90RS)309,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 19×9″ Blank ET20–51 Brushed Bronze560,50€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport TMC01 - surveillance de température des pneus 1x / filaire (CC22940)385,73€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 19×8″ Blank ET20–40 Gloss Black371,70€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Audi A3, type 8L, 2WD (968200)758,04€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 23×11″ 5x112 ET14 Silver Polished1 367,62€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 OPEL (10260072)1 475,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0321B
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Les systèmes d'admission d'air froid Dinan High Flow développent des gains de puissance et de couple en améliorant le débit d'air d'admission du moteur. La conception agressive du système offre un débit d'air d'admission moins restrictif que le système d'origine, pour une meilleure efficacité du moteur et des températures d'air d'admission les plus basses possibles. Les systèmes d'admission remplacent le boîtier d'air d'origine par un filtre performance cylindrique et un tuyau d'admission en fibre de carbone. Le filtre est déplacé dans un compartiment séparé derrière le pare-chocs avant et sous les phares afin de l'isoler de la chaleur du compartiment moteur et de maximiser son exposition à l'air extérieur. Le tuyau entre le filtre et le débitmètre d'air est conçu pour minimiser les turbulences et maximiser l'efficacité.
La nouvelle version du système revient à ses racines en fibre de carbone pour un aspect plus digne d'un salon d'exposition, avec un logo Dinan embossé. Ce logo révisé constitue une nette amélioration par rapport à l'autocollant en Mylar incrusté, sujet aux rayures après des décennies d'utilisation sur l'admission CF d'origine de la E36.
TÜV / ABE disponible sur demande
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