Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | sans silencieux intermédiaire | pour Mini Cooper S F56 JCW GP3 (2020-2024)879,97€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | sans silencieux intermédiaire | pour Mini Cooper S F56 JCW GP3 (2020-2024)879,97€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS5 B9 modèles GPF - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts ovales polis (SSXAU833)4 533,22€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps BMW 1 F20 M135i / M140i / M-Pack (BM1F20FMCNC-SRF1G)58,52€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 Ford Fiesta ST / ST-line Mk8 Facelift (FO-FI-8F-ST-FD3G)197,38€ TVA incluse
Remus
Remus GPF-Back RACING Exhaust System for VW T-Roc A1 R, Ø 102 mm angled, chrome (GPF-Back Front Section + Racing Rear Silencer Centered) [1-950020-1002-42]2 271,50€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-4 17×8,5″ 6x139,7 ET35 Terra Bronze [HF64-7G79-1]883,82€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 19×8.5″ 5x112 ET42 Matt Black CB66.6324,50€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 45/35 mm - Seat Leon, type KL, y compris SC, FR, jusqu'à 1100 kg VA, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 55mm (960955)626,54€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200CQ)2 660,90€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x114.3 ET31 Silver Machined436,60€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X (13281028)871,61€ TVA incluse
KW
KW Ressort (60210178)78,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Ford Mondeo Mk5 (FO-MO-5-CAP1G)142,83€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 19×9.5″ 5x112 ET45 Hyper Gray383,50€ TVA incluse
ST
ST Écrou de roue (59110302)23,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Skoda Octavia (1U5) (E90-79-002-04-22)1 365,26€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie FORD USA (56050192)118,00€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon manchon de raccordement pour le montage de 50.0796.40 / 50.0797.60 / 50.0797.73 / 50.0732.40 / 50.1223.64 / 50.1223.64B / 50.1223.84 sur le d’origine centre muffler (601002880)34,22€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Section centrale droite - MSAU308335,79€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56060254)187,41€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0075
La disponibilité peut changer.
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Rehaussez l'expérience de conduite et l'aspect sous le capot de votre X3/X4 M40i G0x 2020+ avec le dernier système d'admission en fibre de carbone de Dinan ! Le design semi-ouvert a été minutieusement conçu pour offrir un meilleur débit ainsi qu'une sonorité sportive prononcée grâce à l'intégration de plusieurs orifices « sonores » dans le couvercle révisé du boîtier d'air, de sorte que les sons d'admission du turbo soient plus perceptibles. Au-delà des ouvertures sonores supplémentaires, l'immense ensemble résonateur utilisé sur la configuration d'origine pour réduire les bruits indésirables du turbo a également été supprimé avec le système Dinan. Ensemble, ces éléments permettent au moteur d'exprimer presque tout son potentiel sonore, mais lorsqu'il est associé à l'entrée de turbo optionnelle (et à son kit de montage), tout le conduit d'admission jusqu'au turbo est remplacé pour une amélioration sonore encore accrue.
Si le son est sans aucun doute important pour un grand nombre de consommateurs, les gains de performance le sont tout autant pour d'autres. Comme sur toutes les conceptions d'admission Dinan, des améliorations par rapport à la conception d'origine ont été apportées en augmentant le débit grâce à un boîtier d'air et un élément filtrant plus grands. Ces ajustements standard améliorent la réponse à l'accélérateur (et l'accélération) et réduisent la sollicitation du turbocompresseur pour une efficacité maximale. Si l'agrandissement et la refonte du boîtier et du filtre sont des facteurs majeurs pour produire au final une admission plus performante, ils ne sont pas les seules variables pour concevoir un système plus efficace. L'ensemble résonateur qui limitait le plaisir auditif créait aussi un trajet d'air plus turbulent en introduisant des passages alternatifs étranglés. Le tube d'admission en fibre de carbone Dinan supprime ces perturbations d'écoulement grâce à un trajet d'air plus lisse et direct, pour une efficacité potentielle maximale et une augmentation globale du débit de 7% par rapport à l'origine.
Avec l'admission Dinan LCI M40i, vous entendrez et ressentirez à coup sûr le plaisir d'une meilleure réponse de l'accélérateur et du turbo, pour une expérience de conduite plus dynamique !
REMARQUE : Pour les propriétaires de X3/X4 M40i LCI qui souhaitent associer l'entrée de turbo Dinan (D760-0062) à l'admission Dinan (D760-0075) pour un son maximal, le kit d'adaptation d'entrée correspondant (D763-0101) est OBLIGATOIRE. L'entrée de turbo Dinan ne s'accouple PAS au système d'admission Dinan ou d'origine sans le kit d'adaptation.
TÜV / ABE disponible sur demande
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