V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 508 STATIONWAGON (MK2) (35 PE 159)166,97€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 508 STATIONWAGON (MK2) (35 PE 159)166,97€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ovale 115x70 mm (58.0816.10)483,80€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V.2 - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore) et avec quatre embouts ronds titane (SSXAU394)2 794,95€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT v.1 Seat Leon Mk1 Cupra (SE-LE-1-CU-FD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 20 mm, 5x114,3, système 6, noir (S91-6-20-015-B)121,54€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Link Pipe Set (Titanium) pour Audi RS Q8 (4M) (CO-AU/T/5)5 083,44€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Front Flaps Mercedes A35 AMG / AMG-Line Aero Pack W177 (MEA17735CNC-FSF1G)58,52€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DE PARE-CHOCS AVANT MERCEDES SLK R171 STANDARD PARE-CHOCS (ME-SLK-R171-FD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 25 mm, 5x114,3, système 7 (S91-7-25-037-M)142,78€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V/8V.2 Sportback sans GPF - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et quatre embouts ronds titane (SSXAU422)3 309,84€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT ALHAMBRA MPV (7MS) (35 SE 130)186,19€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur JAGUAR F-Pace (X761, DC) (25331007)1 003,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x114.3 ET35 Hyper Gray436,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts NISSAN JUKE SUV (F16) (35 NI 81)140,60€ TVA incluse
ST
ST Ressorts (28210154)217,16€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement GT (rond) 80, Cerakote noir, double sortie - MSVW407455,55€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | avec silencieux intermédiaire, Daytona 76mm | pour Seat 1.2 TSi 6J / 6P (2010-2017)827,17€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA (18281057)1 139,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.1 Porsche Panamera Turbo 970 Facelift (PO-PA-970-T-SD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport AUDI A5 Sportback (B8) (23210123)574,13€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0061
La disponibilité peut changer.
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Les tuyaux d'entrée de turbo répondent à deux objectifs bien distincts et différents. D'une part, l'optimisation d'un tuyau d'entrée de turbo favorise une meilleure efficacité et une meilleure réactivité du turbo en lui permettant d'aspirer plus d'air grâce à un parcours d'air dégagé et de plus grand volume. D'autre part, il y a un avantage plus viscéral que certains jugeront tout aussi important, voire plus, que l'efficacité et l'optimisation du débit - un son accru. Quel que soit l'objectif privilégié, Dinan remplit les deux.
Quelle que soit l'application, une entrée de turbo Dinan remplace l'entrée d'origine en plastique, fragile et sujette aux défaillances, par une entrée en fibre de carbone plus robuste. Des raccords usinés CNC garantissent un ajustement parfait et un montage en remplacement direct de l'entrée d'origine. Au-delà du matériau et de l'ajustement, ce sont les améliorations apportées aux caractéristiques de l'élément principal du système, le tuyau lui-même, qui comptent. L'entrée de turbo d'origine intègre des éléments supplémentaires (plusieurs dans certains cas) qui introduisent des restrictions de débit et des turbulences tout en réduisant les bruits du turbo. Tout cela est indésirable mais se corrige facilement en supprimant les différents résonateurs et en agrandissant (et en optimisant) le parcours pour un écoulement plus uniforme. Le résultat est une entrée qui fournit non seulement plus d'air et permet au turbo d'être plus efficace (de travailler moins), mais offre aussi l'amplification souvent recherchée de la bande sonore d'admission du turbo.
REMARQUE : Pour les propriétaires de B58 châssis « G » 5/6/7/8/X qui souhaitent monter l'entrée de turbo Dinan (D760-0061) pour un son maximal, l'admission Dinan appropriée (D760-0068) ainsi que le kit d'adaptation d'entrée correspondant (D763-0100) sont OBLIGATOIRES. L'entrée de turbo Dinan ne s'accouple PAS avec le système d'admission d'origine.
TÜV / ABE disponible sur demande
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