DINAN ADMISSION D'AIR FROID - 2018-2023 BMW M5 (D760-0049)

La M5 est le fleuron de la marque et mérite à ce titre de présenter les meilleurs composants possibles. L'admission d'air froid en fibre de carbone Dinan pour la dernière génération de M5 reste fidèle à cette philosophie et offre sans doute la solution d'admission étanche la plus performante et la plus efficace du marché. Très probablement aussi la plus impressionnante visuellement.

La première chose que l'on remarque en regardant le compartiment moteur équipé de l'admission Dinan est l'énorme quantité de fibre de carbone 2×2 avec vernis brillant anti-UV. S'étendant d'un bout à l'autre du compartiment moteur grâce à une entrée d'air secondaire en forme de wishbone entièrement fonctionnelle, ce matériau n'est pas seulement beau à regarder mais sert aussi à dévier la chaleur. Le wishbone, qui reprend la signature tout aussi impressionnante du compartiment moteur des M3/M4 F8x, a ici une autre fonction. Au lieu d'apporter de la rigidité structurelle, il sert de conduit à une source d'air secondaire qui puise son contenu dans une prise d'air centrale du capot située derrière les calandres. Le débit d'air supplémentaire complète les entrées d'origine des boîtes à air gauche et droite avec de l'air ambiant provenant de l'extérieur du compartiment moteur. Ces boîtes à air ont été agrandies et équipées de filtres massifs pour gérer ce volume accru et, avec le reste du système, permettent à l'admission de débiter le plus efficacement possible.

Même si le système d'admission d'origine convient pour supporter des niveaux de puissance jusqu'au stage 1, cela ne signifie pas que le passage au système Dinan n'apporte aucun gain de performance. Outre son aspect magnifique, le principal avantage du système, grâce à un débit supplémentaire et optimisé, est la réduction de la dépression dans le système d'origine. Le turbo doit ainsi travailler moins pour atteindre la puissance visée. Le turbo fonctionnant plus efficacement, cela signifie aussi une contre-pression avant turbine plus faible, des vitesses d'arbre de turbocompresseur plus basses, des températures de refoulement du compresseur plus basses et la possibilité d'atteindre des niveaux de pression de suralimentation plus élevés. Associés aux entrées de turbo Dinan en option, ces effets sont encore accentués et représentent un débit et une efficacité optimaux idéaux. Avec l'amélioration naturelle de la réponse à l'accélérateur, une légère hausse de la sonorité et un attrait visuel qui laissera tout le monde sans voix, le système d'admission en fibre de carbone Dinan F90 M5 est le complément parfait du « meilleur ».

Caractéristiques :

• Efficacité, fiabilité et marge de manœuvre accrues du turbo.
• Plus de débit : 11 % de plus que l'origine (origine : 575 CFM, Dinan : 637 CFM à 28″ H2O par rangée).
• Réponse à l'accélérateur améliorée.
• Entrée/prise d'air centrale en wishbone intégrée comme source d'air secondaire supplémentaire pour un débit d'air maximal.
• Boîtes à air de plus grand volume (31 % plus grandes que l'origine), totalement étanches, permettant d'utiliser un volume d'air accru.
• Surface filtrante augmentée de 35 % (origine : 56.5in², Dinan : 80in² par côté) pour un débit optimal.
• Montage par boulonnage.

TÜV / ABE disponible sur demande

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