Motordrome Design
Diffuseur arrière Opel Corsa F GS-Line (2019-)167,64€ TVA incluse
Motordrome Design
Diffuseur arrière Opel Corsa F GS-Line (2019-)167,64€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI A6 (4G) (E10-15-018-04-22)427,16€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Renault Megane Scenic 1995-2002, 95×65 mm, ovale, 2 embouts (122-204/10)294,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable collecteur 2-1 (52.0018.00)542,80€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 15×7″ 4x100 ET38 Hyper Black177,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 CUPRA Ateca (KH7) (35281055)2 378,88€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre à particules groupe N (55.0414.00)542,80€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line AUDI (35210902-B)2 537,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW GOLF VII VARIANT (BA5) (35 VW 845)122,79€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts MB Classe E (W210/S210) (E2557-140)420,08€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/0 mm - Opel Astra H, Lim. / Berline, Caravan, 1.4, 1.6, 1.8, uniquement avant ressorts (955004)202,19€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tubes de remplacement de catalyseur groupe N gauche/droite (55.0903.00)896,80€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110421)23,60€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Skoda Kodiaq RS Mk2 (SK-KO-2-RS-SET)784,57€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56017020)127,92€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X ALFA ROMEO (13215015)871,61€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube arrière groupe N gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 102 mm (50.1005.61)597,08€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 21×9″ 5x112 ET25 Brushed Bronze767,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 22×11″ undrilled 5-lug ET-11…+26 Super Deep Raw1 249,62€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 20×9,5″ 6x139,7 ET30 Silver Polished1 060,82€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0047
La disponibilité peut changer.
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« Saisissant » est le premier mot qui vient à l'esprit lorsque l'on ouvre le capot d'une X5M/X6M F8x équipée d'un système d'admission d'air froid en fibre de carbone Dinan. L'aspect sous le capot est entièrement transformé et mis en valeur par de subtils détails en carbone qui rendent le compartiment moteur aussi flatteur que les lignes extérieures élégantes du véhicule. Si l'esthétique est le changement le plus reconnaissable du système, ce qui impressionne davantage, c'est la fonctionnalité qui se cache sous le couvercle en fibre de carbone.
Le soin apporté à la conception du filtre est ce qui permet au système de fonctionner aussi bien. Les filtres d'origine sont restrictifs, avec une surface filtrante totale de seulement 89 inches. Ils ne laissent par ailleurs entrer l'air que par l'avant et l'arrière, et non sur toute leur surface. Les filtres sur mesure de Dinan éliminent en revanche cette surface perdue, permettent à l'air d'être aspiré de tous côtés et portent la surface filtrante totale à 292.4 inches. C'est une augmentation massive de 228 % de la surface filtrante par rapport à la configuration d'origine. Pour accueillir ces filtres massifs, le couvercle d'origine devait être agrandi autant que le dégagement du capot le permettait. Cela nous a donné l'occasion d'y intégrer notre look et notre attrait signature en fibre de carbone, tout en augmentant le volume global de la boîte à air d'environ 15 %. Le volume accru de la boîte à air permet aux filtres plus grands d'absorber plus d'air à chaque instant et de produire une sonorité légèrement plus audible et plus sportive que la version d'origine. Cette conception optimisée procure des gains de HP/TRQ sur toute la plage de puissance et affiche des gains constants par rapport au stage 1 lorsqu'elle est associée au Performance Tuner DINANTRONICS stage 2.
REMARQUE : Le boîtier inférieur visible sur la photo n'est pas inclus dans le kit et sert uniquement d'illustration. Le boîtier inférieur d'origine est réutilisé. Le kit d'admission se compose d'un couvercle en fibre de carbone et de deux filtres sur mesure. Les filtres ne s'adaptent pas au couvercle d'origine et nécessitent le couvercle Dinan retravaillé.
TÜV / ABE disponible sur demande
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