Vossen
Vossen HFX-2 17×8,5″ 6x130 ET35 Satin Black883,82€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 17×8,5″ 6x130 ET35 Satin Black883,82€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - VW Tiguan, VW Passat B9 Variant (R23368)161,66€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×9.5″ 5x120 ET36 Silver Machined Face371,70€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XTA SUBARU (18245802)1 337,66€ TVA incluse
Motordrome Design
Extensions de bas de caisse V.1 BMW 1 Series F70 M-Pack / M135i157,72€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI A4 Avant (B5) (25910030)177,50€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur SKODA Karoq (NU7) (273100AY)593,97€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×10″ 5x112 ET20 Platinum Black737,50€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PX229 (PX229)69,31€ TVA incluse
Pipercross
Kit de nettoyage de filtre Pipercross - C900025,36€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Porsche Panamera / Panamera Diesel 970 (PO-PA-970-RS1G)157,71€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×10.5″ 5x120 ET25 Carbon Graphite767,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×9″ Blank ET20–35 Platinum Black678,50€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-3 20×9,5″ 5x112 ET40 Gloss Graphite Polished1 060,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 SEDAN (G60) (35 BM 498)201,53€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 + Flaps Audi A3 8Y (AUA38YCNC-FD1B+FSF1G)226,15€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 OPEL (10260027)1 246,08€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×10″ 5x120 ET35 Brushed Titanium737,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière pour sorties d’origine (50.0796.40)979,40€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté OPEL Vectra B (J96) (11560014)694,07€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-IT-954
La disponibilité peut changer.
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CTS Turbo est fier de lancer son kit d'admission d'air à haut débit pour les moteurs Mercedes-Benz M276. Ce kit d'admission est compatible avec toute la gamme de véhicules Mercedes Benz équipés du moteur V6 bi-turbo M276. Notre kit d'admission remplace entièrement le système d'origine.
L'objectif de conception était de créer l'admission au plus grand débit du marché.
Sans aucun réglage supplémentaire, les gains de puissance maximale vont de 12 à 20HP (selon le carburant et l'altitude).
Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour offrir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime et une sonorité agressive inspirée de la course.
Caractéristiques :
Ne convient pas aux modèles SUV car la jauge d'huile gêne l'écran thermique. Il peut toutefois être adapté avec une petite modification de l'écran thermique côté gauche.
| Mercedes Benz | C400 | 4Matic | V6 3.5L 276.823 | 2015 | 205.066 |
| Mercedes Benz | C450 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 205.064 |
| Mercedes Benz | CLS400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 218.367 |
| Mercedes Benz | CLS400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 218.367 |
| Mercedes Benz | CLS400 | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 218.368 |
| Mercedes Benz | CLS400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 218.365 |
| Mercedes Benz | CLS400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 218.365 |
| Mercedes Benz | CLS400 | Base | V6 3.0L | 2017 | 218.361 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 207.367 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 212.067 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 212.267 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 207.367 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 212.067 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 212.267 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 207.367 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 213.266 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 213.066 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 213.266 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 238.366 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 238.466 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 207.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 207.465 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 212.065 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 207.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 207.465 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 212.065 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2017 | 207.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2017 | 207.465 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2018 | 238.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2018 | 238.465 |
| Mercedes Benz | E43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 213.064 |
| Mercedes Benz | E43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 213.064 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2019 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2020 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2021 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2022 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2023 | 205 |
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