HG Motorsport
HG Motorsport Vidange d’huile de boîte automatique/ rinçage de boîte LIQUI MOLY Gear Tronic (GEARTRONIC)435,31€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Vidange d’huile de boîte automatique/ rinçage de boîte LIQUI MOLY Gear Tronic (GEARTRONIC)435,31€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA LANDCRUISER J90 (J90) (35 TO 56)273,23€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56060213)207,24€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ S-Class (R10671)115,64€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT CORDOBA SEDAN (6L2) (35 SE 239)143,16€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport VW (23280070)574,13€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ailes de pare-chocs avant (Canards) Ford Fiesta 7 ST Facelift (FO-FI-7F-ST-CAN1)98,20€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Mercedes-AMG C43 205 sans PAGA | Avant restylage (2016-2018), cabriolet (A205) sans OPF, sans valves d’origine3 898,43€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ CLA SHOOTING BRAKE (X117) (35 MB 139)130,07€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, 82×54 mm, rectangulaire, longueur 120 mm (N1-44*)35,70€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 BMW (3A7200GG)6 246,92€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressorts courts VW Golf (VIII)/Seat Leon (KL) (E20-85-051-02-22)417,72€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 LEXUS RC (35257007)2 516,94€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins VW T-ROC (A11) (Ø55mm Front shocks) (20 VW365 05)2 114,12€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort (180800BX)1 699,20€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 55/55 mm - VW Beetle, type 9C, 1.8 T, 2.0 (956618)260,01€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 (352800CU)2 378,88€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 19×9.5″ 5x114.3 ET41 Platinum Bronze383,50€ TVA incluse
KW
KW Ressorts Honda Quad (25004101)395,65€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT MÉGANE HATCHBACK (Z) (35 RE 125)133,03€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-HW-506
La disponibilité peut changer.
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CTS Turbo est fier de lancer son tuyau d'entrée de turbo pour BMW F-series B58 GEN1, pour M140i/M240i/340i/440i.
Nous avons conçu notre tuyau d'entrée pour fonctionner avec notre système d'admission, et il est compatible avec le système d'admission d'origine. Notre tuyau d'entrée offre plus de sonorité et de débit par rapport à celui d'origine. Cela améliore la réponse de l'accélérateur, la puissance et la fiabilité.
L'installation est simple, prend 10 minutes et peut se faire avec des outils à main de base.
Caractéristiques du produit :
Compatibilité :
**Remarque : aucun voyant CEL n'a été signalé, cette admission ayant été largement testée sur de nombreux véhicules B58 différents.
TÜV / ABE disponible sur demande
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