Ramair
PPF-1721 - Filtre à air plissé de rechange pour Audi56,58€ TVA incluse
Ramair
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KW
KW Combiné fileté V2 Comfort AUDI (1801000J)1 557,60€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux arrière - MSFD242REP141,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A3 SPORTBACK (8YA) (35 AU 292)133,32€ TVA incluse
KW
KW Barres stabilisatrices (68510083)44,84€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9.5″ 5x112 ET35 Silver Machined637,20€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Audi S5 / A5 S-Line 8T Facelift (Version avec échappements simples des deux côtés) (AU-S5-1F-RS1GO_O)192,42€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps Subaru WRX STI Mk1 (SUIM4FWRXSTICNC-SF1G)58,52€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.2 BMW 1 M135i / 128ti / M-Pack F40 (BM-1-40-M-CAP3G)142,83€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP2101 (PP2101)69,31€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Lexus ES F Sport Mk7 (LE-ES-7-FSPORT-SET)784,57€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Lancia Delta (831) (E4909-140)457,84€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x112 ET35 Gloss Bronze737,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable OPF / GPF filters replacement pipes groupe N gauche/droite + acier inoxydable tube central groupe N (50.1081.80)1 958,80€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Street (60 AV 17/55)388,94€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110162)74,34€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 MINI (10220075)1 408,92€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 22×9″ 5x112 ET35 Brushed Titanium885,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Opel Astra G (E90-65-001-02-22)1 157,58€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110133)68,42€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-IT-954
La disponibilité peut changer.
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CTS Turbo est fier de lancer son kit d'admission d'air à haut débit pour les moteurs Mercedes-Benz M276. Ce kit d'admission est compatible avec toute la gamme de véhicules Mercedes Benz équipés du moteur V6 bi-turbo M276. Notre kit d'admission remplace entièrement le système d'origine.
L'objectif de conception était de créer l'admission au plus grand débit du marché.
Sans aucun réglage supplémentaire, les gains de puissance maximale vont de 12 à 20HP (selon le carburant et l'altitude).
Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour offrir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime et une sonorité agressive inspirée de la course.
Caractéristiques :
Ne convient pas aux modèles SUV car la jauge d'huile gêne l'écran thermique. Il peut toutefois être adapté avec une petite modification de l'écran thermique côté gauche.
| Mercedes Benz | C400 | 4Matic | V6 3.5L 276.823 | 2015 | 205.066 |
| Mercedes Benz | C450 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 205.064 |
| Mercedes Benz | CLS400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 218.367 |
| Mercedes Benz | CLS400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 218.367 |
| Mercedes Benz | CLS400 | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 218.368 |
| Mercedes Benz | CLS400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 218.365 |
| Mercedes Benz | CLS400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 218.365 |
| Mercedes Benz | CLS400 | Base | V6 3.0L | 2017 | 218.361 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 207.367 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 212.067 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 212.267 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 207.367 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 212.067 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 212.267 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 207.367 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 213.266 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 213.066 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 213.266 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 238.366 |
| Mercedes Benz | E400 | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 238.466 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 207.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 207.465 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2015 | 212.065 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 207.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 207.465 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2016 | 212.065 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2017 | 207.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2017 | 207.465 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2018 | 238.365 |
| Mercedes Benz | E400 | Base | V6 3.0L | 2018 | 238.465 |
| Mercedes Benz | E43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 213.064 |
| Mercedes Benz | E43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 213.064 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2015 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2016 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2017 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2018 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2019 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2020 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2021 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2022 | 205 |
| Mercedes Benz | C43 AMG | 4Matic | V6 3.0L | 2023 | 205 |
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