AP
AP Suspension sport BMW 3 Series (E36) (21320205)286,57€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport BMW 3 Series (E36) (21320205)286,57€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL ASTRA GTC 3-DOOR (P-J) (35 OP 192)146,56€ TVA incluse
ST
ST Ressorts VW (28280075)187,41€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 4 (F32) (E90-20-031-37-22)4 246,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 19×9.5″ 5x112 ET45 Brushed Titanium590,00€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU AUDI (39010048)3 422,00€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-242/19-2)204,27€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line MERCEDES-BENZ (352250BM-B)2 696,30€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SKODA FABIA SEDAN/STATIONWAGON (6Y) (35 SK 24)136,33€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10.5″ Blank ET15–45 Matt Bronze572,30€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Hyundai Veloster N Mk2 (HY-VE-2-N-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - SEAT Leon, SEAT Leon SC ... (F11-15-021-02-VA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - BMW 3 Gran Turismo, BMW 3 Series ... (R23054)128,62€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD MONDEO SEDAN (GBP/BFP/BAP/BFW/BAW) (35 FO 26)183,07€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X downpipe 2,5" VAG 1.4 TSI EA111 avec compresseur (avec ECE*) (HGDPVAG14DM)413,55€ 435,31€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (AVEC UNE BARRE VERTICALE) MERCEDES-BENZ W176 AMG-LINE AVANT FACELIFT (ME-A-176-AMGLINE-RD1+RD2G)176,55€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 TOURING (E61) (35 BM 459)201,53€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 17×7″ 5x112/5x114.3 ET35 Gold224,20€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 19×8″ Blank ET20–42 Gloss Bronze501,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line BMW Z3 Roadster (E36) (35220017-B)2 223,12€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-IT-305
La disponibilité peut changer.
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Chez CTS Turbo, nous sommes fiers d'annoncer notreVÉRITABLE pavillon d'admission de 3.5″ système d'admission d'air pour les Audi A6/A7 C7/C7.5 avec moteur 3.0T à compresseur. La prise d'air d'origine fonctionne avec notre boîtier d'air étanche pour acheminer sans heurt l'air froid dans notre système d'admission. L'air traverse ensuite notre filtre à air conique haut débit, qui utilise un design en cône inversé pour une respiration maximale du moteur. Notre tuyau d'admission en aluminium d'une seule pièce, cintré au mandrin CNC, permet une entrée fluide de l'air froid dans le moteur, offrant des gains de puissance de pointe de 8-11HP. Tous les composants du système d'admission CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour offrir un surcroît de puissance et de couple sur toute la plage de régime et une sonorité agressive inspirée de la course.
Ne gaspillez pas votre argent dans des admissions avec des tuyaux en silicone - ils s'affaissent sous la dépression et finissent par étrangler le débit d'air ! Gardez votre compresseur heureux avec notre VÉRITABLE admission de 3.5″.
Uniquement pour les Audi A6/A7 C7/C7.5 avec moteur V6 3.0T à compresseur !
Détails du produit :
Compatibilité :
NON COMPATIBLE AVEC LES TDI NI LES VÉHICULES ÉQUIPÉS D'UN DÉBITMÈTRE MAF.
TÜV / ABE disponible sur demande
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