JR Wheels
JR Wheels JR18 20×8.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face413,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR18 20×8.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face413,00€ TVA incluse
APR
Filtre à air sport APR RF100025 - PQ35/PQ46 (MK6) - 1.8T/2.0T/2.0D (341X135)78,09€ TVA incluse
AP
AP Ressorts KIA CEE'D Sportswagon (JD) (25968018)147,75€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 21×9″ Blank ET10–54 Carbon Graphite767,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-3 24×10″ 5x150 ET32 Gloss Black1 344,02€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour SEAT Leon II typ P1,FR 2005-2012, 120×80 mm, ovale, 1 embout (124-109/27)276,66€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×10″ 5x112 ET35 Gloss Black436,60€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe gros diamètre et catalyseur course haut débit - Pour ligne Cat-Back d'origine (Audi/VW/Seat) (SSXVW637)1 292,61€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0719.00)271,40€ TVA incluse
ST
ST Vis moletées (68324805)6,94€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde 80 mm (58.0123.04)585,28€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - JAGUAR F-Type (F11-45-007-01-FA)197,06€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT MÉGANE CC (Z) (35 RE 169)163,44€ TVA incluse
Ramair
Filtre à air en mousse pod pour moto Ramair avec capuchon chromé - 1 pièce - 43mm / MC-00533,16€ TVA incluse
KW
KW Ressorts (25003101)296,49€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - BMW 4 F32, type 3C, cabriolet, 2WD, sans amortissement piloté (968256)1 065,23€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Street (60 AV 40/55)486,41€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×8″ Blank ET20–40 Carbon Graphite619,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde 90 mm (50.0196.05)467,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 BMW (1022000D)1 443,14€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CTS-IT-220R
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La prise d'air fonctionne avec notre boîtier étanche pour forcer en douceur l'air froid dans notre système d'admission de 3″. L'air traverse ensuite notre filtre à air conique haut débit, qui utilise une conception à cône inversé pour une respiration maximale du moteur. Notre tuyau d'admission en aluminium de 3″ cintré au mandrin et usiné CNC permet une entrée fluide de l'air froid dans le moteur et offre des gains de puissance maximaux allant de 9-15WHP. En utilisant un boîtier MAF d'origine (lorsqu'il est présent), vous pouvez être sûr que les corrections de carburant resteront parfaites.
Tous les composants inclus dans le système d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour offrir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime et une sonorité agressive inspirée de la course.
Ce kit d'admission est conçu pour être compatible avec nos kits BOSS TSI Gen1 ; le tuyau d'admission comporte 2 embases 1/8NPT pour faciliter l'installation des kits BOSS.
Détails du produit :
Compatibilité GEN1 (EA888.1)
Compatibilité GEN3 (EA888.3 hors MQB)
TÜV / ABE disponible sur demande
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