CTS Turbo Admission à haut débit pour Ford F150/Raptor 2.7T/3.5T Ecoboost 2017-2023 (Gen2 et Gen3) (CTS-IT-350)

Chez CTS Turbo, nous sommes fiers d'annoncer notre nouveau système d'admission d'air à haut débit pour la plateforme Ford F150 ECOBOOST 2017-2023. Cette admission est conçue pour s'adapter aux moteurs V6 2.7L et V6 3.5L équipant les Ford F150/Raptor Ecoboost. La compatibilité est confirmée pour les camions Gen 2 et Gen 3 !

La prise d'air ram-air d'origine fonctionne avec notre boîtier d'air étanche pour forcer en douceur l'air froid dans le système d'admission. L'air traverse ensuite notre double filtre à air à haut débit de 3.5″, puis sort par les deux tuyaux d'admission de 3.5″. Nos tuyaux d'admission en aluminium de 3.5″ cintrés au mandrin CNC permettent une entrée fluide de l'air froid directement dans le moteur, en minimisant les turbulences dues à des raccords inutiles. Tous les composants du système d'admission CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour augmenter la puissance et le couple sur toute la plage de régime et offrir une sonorité agressive inspirée de la course.

Cette admission ne nécessite pas de reprogrammation ou de calibrage du PCM/calculateur et ne provoque pas de voyant moteur (CEL), ce qui est très courant avec les admissions du marché secondaire.

Les gains de puissance maximaux sont de 10 à 11 HP sur un véhicule par ailleurs d'origine. Le montage est très simple, dure moins d'1 heure et ne nécessite aucun outil spécial. Augmentez la puissance et donnez à votre camion une sonorité d'admission exceptionnelle sans vous ruiner !

Détails du produit :

• Tuyauterie en aluminium de grand diamètre 3.5″ cintrée au mandrin, avec revêtement poudre noir.
• Couvercle de filtre à air amovible avec logo //CTS gravé au laser (gardez le couvercle pour une protection supplémentaire contre la saleté et les débris, ou retirez-le pour un son maximal).
• Filtre à air sec réutilisable 3.5″.
• Tuyau de liaison pour l'égalisation du débit d'air.
• Raccords en silicone à 4 plis avec colliers en acier inoxydable.
• Boîtier d'air entièrement compatible avec le système ram-air d'origine.
• Le raccord usiné CNC pour le capteur AIT permet un montage sûr. Une rallonge de capteur pour les moteurs 2.7L est incluse.
• AUCUN voyant moteur (CEL) après des essais approfondis sur différents véhicules dans différentes conditions.
• Aucune reprogrammation du PCM n'est nécessaire.

Compatibilité (modèles gen 2 et gen 3) :

• 2017 - 2023 Ford F-150 V6-2.7L Twin Turbo Ecoboost
• 2017 - 2023 Ford F-150 V6-3.5L Twin Turbo Ecoboost
• 2017 - 2023 Ford F-150 Raptor V6-3.5L HO Twin Turbo Ecoboost

TÜV / ABE disponible sur demande

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