Vossen
Vossen HFX-1 22×9″ 5x112 ET32 Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 22×9″ 5x112 ET32 Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56010222)187,41€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - SEAT Arona, SKODA Kamiq ... (R23028)88,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 22×10.5″ 5x112 ET30 Platinum Black973,50€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 22×9″ 5x114,3 ET32 Gloss Black1 178,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (10230040)1 273,22€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe gros diamètre avec suppression du catalyseur (pour ligne Cat-Back Milltek) (Audi/Seat/Skoda/VW) (SSXAU284-1)622,38€ TVA incluse
AP
AP Ressorts HONDA (25950008)177,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112/5x114.3 ET45 Matt Bronze336,30€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Alfa Romeo Giulia 2016-still, Ø80 mm, rond, 4, duplex embouts (d100-420ZB/80RS P)1 585,56€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu arrière - VW Polo III (F21-85-004-01-HA)127,44€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Cupra Born, type K1, 45 / 58 / 60 / 77, y compris e-boost, jusqu'à 1100kg charge essieu AV, uniquement 2WD, y compris véhicules avec amortissement piloté d'origine + 1 autres (956168)456,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW (1028000L)1 288,56€ TVA incluse
ST
ST Ressorts MAZDA (28275007)217,16€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (35220086)2 996,02€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Peugeot 206 (2A/C) (E7023-120)212,40€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 19×10″ 5x114.3 ET37 Black Diamond Cut619,50€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SEAT (21381110)336,15€ TVA incluse
Ramair
Ramair BK-008 - Filtre à air pod ovale universel en mousse - Montage carburateur 55mm - BK-008111,23€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Downpipe ECE 3" Ford Focus RS Mk.3 350ch 90815040 (HGDPFO07-4M)1 600,49€ 1 684,72€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGBXTSET-R
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Sans homologation ECE* : *S’applique notamment à l’option suivante dans le champ « Choix du mode de commande » : boîtier de commande Can-Bus Bull-X Tronic « Race » Si le véhicule dispose d’un sélecteur de profil de conduite (touche Sport), la commande est également possible via celui-ci. Pour les véhicules sans sélection des modes de conduite, la commande se fait par un bouton fourni. L’éclairage LED du bouton vous indique si le clapet est ouvert (lumière éteinte) ou fermé (lumière allumée). Si vous avez aussi acheté le boîtier Bull-X Tronic, il reste possible d’ouvrir le clapet à l’arrêt, mais en roulant le boîtier régule le clapet selon les directives ECE. De manière générale, la Bull-X Tronic offre deux modes de commande : - Sport (Dynamic, Race) - Mode confort (le clapet s’ouvre à partir de 75% d’ouverture du papillon). La version « sans homologation ECE » n’est pas homologuée pour une utilisation sur la voie publique - Réservé à la compétition ! ATTENTION ! La ligne d’échappement proposée n’est pas homologuée selon la réglementation allemande d’immatriculation (StVZO) ! Avec la commande Bull-X Tronic ECE et le catalyseur homologué CE, vous pouvez circuler légalement sur la voie publique. L’utilisation de toute autre commande et/ou de tout autre catalyseur est réservée à la compétition. Si, malgré notre avertissement, vous montez une ligne d’échappement SANS homologation ECE, vous commettez une infraction pénale. Les conséquences possibles sont notamment : l’annulation de l’autorisation de circulation, l’immobilisation du véhicule, une plainte pour fraude fiscale, et d’éventuelles enquêtes de l’autorité environnementale.
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