ST
ST Combiné fileté XA ALFA ROMEO (18215013)1 139,34€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA ALFA ROMEO (18215013)1 139,34€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/40 mm - Mazda 3, type BK, 1.6 Diesel + MPS, avant plus de 970 kg (958012)301,07€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | avec silencieux intermédiaire, avec valves électroniques | pour Audi SQ2 (2019-2026)2 715,27€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S1 - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore) et avec quatre embouts ovales Cerakote noir (SSXAU493)2 488,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE V.1 Audi A7 S-Line C7 (AU-A7-1-SLINE-RSD1G)88,28€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | sans FAP | pour BMW M550i (G30 berline)3 597,73€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×8.5″ Blank ET20–45 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air conique en mousse, diamètre intérieur du col 76mm (3inch), base de col en polymère (CC-204-76)51,72€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | noir | ovale | pour BMW M5 E6x533,50€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air conique grand, diamètre extérieur du col 102mm (4inch), avec pavillon d'admission (CC-195-VS-102-BK)106,83€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort (18081039)1 784,16€ TVA incluse
Ramair
Kit d'admission Ramair PRORAM Focus ST 225 (sans support ECU) - Bleu (PRK-225-BL)208,71€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressort unitaire, essieu arrière - MAZDA MX-5 IV, FIAT 124 Spider ... (F21-55-019-01-RA)127,44€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 RENAULT Clio II (35290009)2 459,12€ TVA incluse
MSD
BOBINE D'ALLUMAGE MSD - FORD ECOBOOST - 2.0L/2.3L L4 - ROUGE - PACK DE 4 (82594)389,11€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×9″ 5x114.3 ET28 Matt Black678,50€ TVA incluse
HF-Series
Intercooler HF-Series Audi A4 B9, A5 B9, A6 C8, A7 C8 2.0 TFSI / 3.0 TFSI / 3.0 TDI (HGICVAG30-BLACK)818,20€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110134)18,84€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8″ 5x100 ET35 White342,20€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC Plug & Play CUPRA Formentor (KM7) (39081019)3 354,74€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPFO07-2
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Le downpipe est un élément essentiel de la plage de couple et de la puissance d'un système turbo. C'est la liaison entre le turbocompresseur et l'échappement après catalyseur.
Si le diamètre du downpipe est plus grand que d'habitude et que le passage est plus important, le turbocompresseur peut évacuer plus facilement et plus rapidement les gaz d'échappement.
Cela a une influence positive sur le couple et la puissance.
Les avantages en un coup d'œil :
• le turbocompresseur évacue plus facilement les gaz d'échappement, ce qui explique la puissance accrue
• meilleure plage de couple, car le turbo peut monter en régime plus vite
• température des gaz d'échappement plus basse, ce qui soulage le turbo et le collecteur d'échappement
• raccords d'origine pour un montage plug and play
• disponible en option avec catalyseur sport 100 ou 200 cellules ou catalyseur sport EOBD Bull-X 200 cellules : isolation intégrée incluse.
Convient pour :
Ford Focus MK3 RS 2.3 257kW/350HP
TÜV / ABE disponible sur demande
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