Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Seat Leon, type 1M, 1.8T, 1.9 SDI, 1.9 TDI 66 - 81 kW (960071)499,28€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - Seat Leon, type 1M, 1.8T, 1.9 SDI, 1.9 TDI 66 - 81 kW (960071)499,28€ TVA incluse
Ramair
Ramair Plaque de base plissée de filtre à air de carburateur pour SU HS6 Mini Offset - 100mm (PR-RS2V2-248-404)116,48€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 19×8.5″ Blank ET20–42 Silver Machined Face330,40€ TVA incluse
Remus
Remus Tailpipe, carbon319,78€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 25 mm, 5x114,3, système 4 (S91-4-25-010-M)139,24€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Lexus IS 500 Mk3 Facelift 2 (XE30) (LE-IS-3F2-500-SET)714,15€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.2 Ford Focus Hatchback ST Mk4 (FO-FO-4-ST-RSD2G)88,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 (35210040)2 171,20€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS5 B9 modèles sans GPF - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts ovales Cerakote noir (SSXAU854)4 338,09€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Mercedes-Benz V-Class AMG-Line W447 Facelift (ME-V-447F-AMGLINE-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Ramair
Filtre à air conique Ramair - Universel - col DI 100mm - Longueur 185mm (CC-109)51,72€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.1 Volkswagen Golf R / R-Line Mk7 Facelift (VW-GO-7F-R-SD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 18×8″ 5x112 ET35 Hyper Black CB66.6300,90€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - VW Golf VI, type 1K, 1KP, jambe de force 50 mm, VA jusqu'à 1060 kg, avec amortissement piloté (968271)1 206,27€ TVA incluse
ST
ST Écrou de roue (56110281)18,84€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 45/35 mm - Cupra Leon, type KL, jusqu'à 1010 kg VA, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 50mm (960906)608,29€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi A4 2.0 B7 Quattro/DTM - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts GT-100 (pour modèles Tiptronic) (SSXAU517)1 535,69€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Audi A4, type 8D (B5), Berline, Avant, Quattro y compris S4 (968382)1 006,32€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet Opel Astra H (E95-65-013-02-22)1 270,86€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - FIAT Bravo II (F11-30-012-01-HA)127,44€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : MS100137
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Le tube d'entrée de turbo APR est une amélioration facile à monter qui supprime une restriction en amont du turbocompresseur. Contrairement aux pièces fabriquées par assemblage que l'on trouve aujourd'hui sur le marché, le nôtre est coulé en aluminium, ce qui permet une entrée de forme organique dont la section évolue progressivement sur une grande distance. Une telle conception favorise un meilleur écoulement plutôt qu'un rétrécissement brutal à l'entrée du turbocompresseur comme sur d'autres pièces. Il est plus grand que l'origine sur toute sa longueur, supprime une importante restriction interne au niveau de l'entrée PCV et offre un meilleur débit que la pièce d'origine, ce qui permet au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement. Nous assemblons entièrement chaque pièce avec un bras de fixation usiné dans la masse, un manchon PCV usiné dans la masse et un nouveau joint torique. L'entrée et la sortie sont usinées CNC afin de maîtriser les tolérances et d'assurer des raccordements ajustés et sûrs. Cette amélioration est recommandée à tous les niveaux avec un turbocompresseur IHI IS12, IS20 ou IS38 !
TÜV / ABE disponible sur demande
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