KW
KW Combiné fileté V2 AUDI A2 (8Z) (15210020)1 662,62€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 AUDI A2 (8Z) (15210020)1 662,62€ TVA incluse
CTS Turbo
CTS Turbo Admission d'air - Audi C7/C7.5 A6/A7 3.0T (CTS-IT-305)398,86€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Volvo V90 Mk2 (VO-V90-2-SD1G)197,38€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS3 8V restylage - Ligne d'échappement Cat-Back 80mm sans résonateur (plus sonore) et avec embouts Cerakote noir (SSXAU884)3 195,26€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PORSCHE CAYMAN COUPÉ (981) (35 PO 13)201,37€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie Easy Fit, kit complet SEAT Ateca (5FP, KH7) (56012041)365,90€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR5 17×8.5″ 4x100/4x114.3 ET35 Dark Anodized Bronze224,20€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 HONDA CIVIC VIII (FN, FK) (15250021)1 810,12€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 (352200BN)2 324,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - JEEP Renegade (F11-51-018-01-RA)155,76€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SEAT Leon (1M1) (21381025)385,73€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Opel Crossland X (P17) (E10-65-034-02-22)376,42€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 18 mm, 5x114,3, système 4, noir (S91-4-18-004-M-B)149,86€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050217)127,92€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×9″ Blank ET10–54 Double Tinted Black885,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Embout d'échappement GT (rond) 100, Cerakote noir - MSSUB174183,89€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x114.3 ET45 Carbon Graphite649,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR42 22×9″ Blank ET20–42 Silver Machined Face637,20€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Système d'admission d'air PK263 - Peugeot 206 2.0 RC135,56€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ CITAN PANEL VAN L1 (W420) (35 MB 173)173,28€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : MS100141
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L'insert de support de berceau / dogbone en acier inoxydable usiné APR limite les mouvements de la transmission, ce qui contribue à réduire le patinage des roues et l'effet de couple au volant. Il offre une sensation de conduite plus directe en supprimant le jeu dans la transmission, sans introduire de vibrations ni de bruits excessifs ou gênants. L'insert APR est fabriqué dans de l'acier inoxydable épais usiné dans la masse. Tous les supports se déforment légèrement à l'usage, mais contrairement à tous les autres modèles en caoutchouc, en polyuréthane et même en aluminium usiné, le modèle APR ne se déforme pas fortement au point de céder. Soyez assuré que cette simple amélioration résistera à l'épreuve du temps, contrairement aux autres, et qu'elle est garantie contre les fissures ! Nous proposons le support en deux configurations différentes selon le type de votre support d'origine. Vérifiez votre support de berceau avant l'achat et n'oubliez pas de toujours remplacer la vis de berceau d'origine à usage unique !
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