KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (10210019)1 557,60€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (10210019)1 557,60€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 1007 MPV (KM) (35 PE 97)133,49€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×8.5″ 5x100/5x108 ET35 Black Machined Face271,40€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Renault Clio IV 2012-2021, 2, duplex embouts (122-322ZV/BK)726,84€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - SUBARU Impreza Station Wagon GG (F11-77-002-03-VA)127,44€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Chrysler Pacifica Mk2 (CHR-PA-2-SET)834,16€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport AUDI / VW (70 AV 15/55)583,88€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×10.5″ Blank ET15–57 White413,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x112 ET20 Black Machined436,60€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Audi SQ7 Mk2 Facelift 2 (AU-Q7-2F2-SLINE-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 21×9″ Blank ET10–54 Custom Finish767,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 18×8″ 5x120 ET35 Matt Black342,20€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet Hyundai I30 N Hatchback Mk3 Facelift (HY-I30-3F-N-RS1G)192,42€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Kit d'admission d'air plissé - Hyundai i30N + Kona N + Veloster N - Performance Blue (FMINDK28-PER-PLE)477,85€ TVA incluse
ST
ST Bague d'adaptation (55959008)118,00€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110111)18,84€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Seat Leon Typ 5F, Cupra 265, Cupra 280, sans amortissement piloté (968263)1 035,10€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW TIGUAN SUV (AD1) (35 VW 938)156,56€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 21×11″ undrilled 5-lug ET+9…+54 Deep Raw1 249,62€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-5 20×9,5″ 6x139,7 ET15 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : CI100052-A
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Le système d'admission APR est vendu en tant que système ouvert, mais peut être configuré en système fermé en ajoutant ce couvercle. Ce couvercle a un aspect de type OEM et se clipse en place sans aucun outil. Des trajets d'air supplémentaires permettent au système d'aspirer davantage d'air sur les configurations de forte puissance, tout en laissant passer davantage de son du turbocompresseur.
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