APR ADMISSION OUVERTE EN FIBRE DE CARBONE - 1.8T/2.0T EA888 GEN 3/4 MQB - CI100040

Le système d'admission ouvert en fibre de carbone APR est le système d'admission ultime pour le moteur 1.8T/2.0T ! Nous avons considérablement maximisé les performances et la sonorité en réduisant la perte de charge et en augmentant le débit d'air. Cela se traduit par plus de puissance et de couple, et par une moindre sollicitation physique du turbocompresseur. Le système a fière allure, sonne merveilleusement bien et procure plus de puissance et de couple que l'on ressent. Notre magnifique système d'admission en fibre de carbone supprime le boîtier fermé et utilise un énorme filtre en coton de 7″ lavable et réutilisable, avec une entrée frontale et une sortie arrière de 4″. C'était nécessaire pour limiter la perte de charge du système d'origine et maximiser le débit d'air, tout en vous permettant d'entendre pleinement respirer le moteur ! Cet énorme filtre assure une excellente filtration. En surdimensionnant le filtre, nous parvenons à limiter la perte de charge sans sacrifier la filtration, grâce à une surface filtrante considérablement augmentée. La fibre de carbone n'est pas seulement esthétique : elle nous permet de réaliser un bouclier thermique aux formes complexes et organiques, qui éloigne du circuit d'admission l'air chaud repoussé par le radiateur frontal. De plus, la fibre de carbone nous permet de limiter l'épaisseur de paroi du tuyau d'admission, maximisant son diamètre intérieur et donc le débit d'air. Enfin, la fibre de carbone retient moins la chaleur que d'autres matériaux, comme le métal, ce qui la rend idéale pour la performance.

Caractéristiques :

• Plus de puissance avec des gains jusqu'à +12 AWHP par rapport à la série
• Plus de couple avec des gains allant jusqu'à +13 AWFT-LBS par rapport à la série
• Débite 60 % de plus que le boîtier frontal d'origine complet, soit 833 CFM contre 521 CFM
• Bouclier thermique en fibre de carbone, esthétique et fonctionnel
• Tuyaux d'entrée en fibre de carbone à paroi mince pour un débit d'air maximal grâce à un plus grand diamètre intérieur
• Énorme filtre en coton de 7” lavable et réutilisable avec entrée frontale et sortie arrière de 4”
• Crée une sonorité d'admission envoûtante dans le compartiment moteur
• Améliore la réponse à l'accélérateur
• Réduit la perte de charge
• Réduit la sollicitation du turbocompresseur
• Retient moins la chaleur que d'autres matériaux, comme le métal
• Compatible avec les tubes d'admission arrière et les tuyaux d'entrée de turbo APR et d'origine
• S'installe facilement en quelques minutes

TÜV / ABE disponible sur demande

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