Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Ford Transit Courier Mk1 (FO-TR-COU-1-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Ford Transit Courier Mk1 (FO-TR-COU-1-FD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet AUDI A4 (8E/B6/B7) (E95-15-006-02-22)1 251,98€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0080.00)247,80€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x112 ET45 Double Tinted Black CB72.6678,50€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-8 22×12″ undrilled 5-lug ET+21…+67 Deep Raw1 485,62€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA AUDI (182100CV)1 139,34€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x112 ET25 Matt Gun Metal395,30€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA (18210009)1 139,34€ TVA incluse
AP
AP Amortisseur sport BMW (61A20026)108,08€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 20×10″ 5x120 ET45 Silver Polished (right)1 060,82€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW Z4 ROADSTER (Z85) (35 BM 205)144,75€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet VW Golf III,Vento1H (E95-85-003-03-22)1 178,82€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de remplacement du silencieux avant droit - MSAU697104,18€ TVA incluse
KW
KW Ressorts E-ATV (25007101)296,49€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (35220069)2 660,90€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-04 19×8.5″ Blank ET20–45 Matt Silver395,30€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet VW Golf V (1K) (E90-85-014-05-22)1 273,22€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-130/27P)180,47€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon catalyseur métallique 200cpsi groupe N (54.0074.00)1 416,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR48 20×10″ Blank ET20–45 Gloss Black442,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0660A
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Les systèmes d'admission d'air froid Dinan High Flow développent des gains de puissance et de couple en améliorant le débit d'air d'admission du moteur. La conception agressive du système offre un débit d'air d'admission moins restrictif que le système d'origine, pour une meilleure efficacité du moteur et des températures d'air d'admission les plus basses possibles. Les systèmes d'admission remplacent le boîtier d'air d'origine par un filtre performance cylindrique et un tuyau d'admission en fibre de carbone. Le filtre est déplacé dans un compartiment séparé derrière le pare-chocs avant et sous les phares afin de l'isoler de la chaleur du compartiment moteur et de maximiser son exposition à l'air extérieur. Le tuyau entre le filtre et le débitmètre d'air est conçu pour minimiser les turbulences et maximiser l'efficacité.
La version la plus récente du système revient à ses origines en fibre de carbone pour un aspect plus digne d'un salon, avec un logo Dinan embossé. Ce logo révisé est une nette amélioration par rapport à l'autocollant en Mylar incrusté, qui avait tendance à s'abîmer après des décennies d'utilisation sur l'admission CF E38 d'origine.
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