KW
KW Gewindefahrwerk V1 ALFA ROMEO Mito (10240024)1.341,66€ inkl. MwSt.
KW
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Ramair
Orangefarbenes Ramair Luftfilter-Ansaugkit für Ford Fiesta ST MK8 1.5 Ecoboost (JSK-140-OR)306,60€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Ersatzrohr für den zweiten Katalysator | passend für Mercedes-Benz C63 AMG W204 (2008-2014)599,53€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.3 (Für heckansatz V.3) Ford Focus Hatchback ST Mk4 (FO-FO-4-ST-RSD3G)88,28€ inkl. MwSt.
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KW
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Ulter Sport
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V-MAXX
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JR Wheels
JR Wheels SL-05 19×9.5″ Blank ET20–45 Matt Gun Metal401,20€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, Ø80 mm, rund, Länge 80 mm (N1-07-1K)38,67€ inkl. MwSt.
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Maxton Design SPLITTER / FRONTANSATZ NISSAN 350Z (NI-350-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. RPF-3129-RIP-RD-TI
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Dies ist ein Austausch-Plattenfilter mit Silikonschlauch und Turbo-Einlass für viele VAG-Fahrzeuge. Eine vollständige Liste der Anwendungen finden Sie in der Kompatibilitätstabelle.
*Bitte beachten: nicht geeignet für Fahrzeuge mit MAF-Sensor am Ansaugrohr*
Merkmale
Was bewirkt es?
Die Ramair Flachfilter-Baureihe wird aus Ramair Aeriform Doppelkern-Schaumstoff und unserem Edelstahlkäfig gefertigt, der in vielen unserer Tier-1-Motorsportanwendungen für maximale Festigkeit eingesetzt wird. Eine Einfassung aus Gummipolymer sorgt für ein hervorragend sauberes und glattes Finish mit Blick auf Langlebigkeit. Diese Filter sind direkter Ersatz für den Original-Luftfilter Ihres Fahrzeugs und daher leicht zu montieren und zu warten. Der Ramair Doppelkern-Schaumstoff ist einzigartig und auf dem Markt ohne Vergleich. Unser Schaumstoff ist darauf ausgelegt, maximale Staubfiltration bei optimaler Leistung zu bieten.
Filterlänge: 290mm (11.4inch)
Filterbreite: 177mm (7inch)
Filterform: Rechteck
Filtermaterial: Zweilagiger Schaumstoff
Der Ramair Silikon-Ansaugschlauch ist als Ersatz für den serienmäßigen Kunststoff-Ansaugschlauch am 2.0 TSI EA888 Motor im VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra und anderen Fahrzeugen der MQB-Plattform konstruiert. Der Schlauch bietet einen konstanten Radius und verringert die Strömungsbehinderung im ersten Abschnitt des Ansaugtrakts; er ist ein direkter Ersatz für die Serienleitung. Im Lieferumfang sind zwei hochwertige W2-Schlauchschellen aus Edelstahl enthalten, die die schwer zu bedienenden Serien-Federschellen ersetzen. Der Schlauch besteht aus hochwertigem mehrlagigem Silikon mit Gewebeverstärkung. Er kann zusammen mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder mit jedem Zubehör-Ansaugkit verwendet werden, das an der Position des Serien-Luftfilterkastens montiert wird.
Dies ist ein überdimensioniertes Turbo-Einlassrohr für die IHI-Turbolader der 2.0 und 1.8 TFSI (EA888) Motoren in Fahrzeugen mit MQB-Plattform, wie (unter anderem) dem Golf GTI (mk7) und dem Audi S3 (8P). Es ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen Turbo-Einlasskrümmer und mit dem Serien-Ansaugschlauch und Luftfilterkasten kompatibel. Der Einlasskrümmer wird mit allen erforderlichen Anschlüssen und einer klaren, bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitung geliefert. Im Lieferumfang des Kits ist ein Ersatz-O-Ring enthalten, falls das Serienteil verschlissen oder spröde ist. Dieses Teil ermöglicht einen höheren potenziellen Luftdurchsatz und ein leicht verstärktes Ansauggeräusch. Der Einlasskrümmer besteht aus leichtem Aluminiumrohr mit CNC-gefrästen Anschlüssen und einer lasergeschnittenen Halterung, ist vollständig TIG-geschweißt und für eine Serienoptik strukturschwarz pulverbeschichtet.
Bei Fragen zur Passform des Produkts kontaktieren Sie uns bitte unter 01793 296 344 oder über unseren Live-Chat, und einer unserer Markenmitarbeiter hilft Ihnen gerne weiter.
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