ST
ST Gewindefahrwerk XA AUDI (18210078)1.139,34€ inkl. MwSt.
ST
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JR Wheels
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Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Seat Leon, Typ KL, incl. SC, FR, VA bis 1010 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 55mm (960859)626,54€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Bentley Bentayga Mk1 (BE-BE-1-FD1G+FD1RG)246,98€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern JEEP AVENGER CROSSOVER SUV (FH1) (35 JP 02)147,13€ inkl. MwSt.
Concaver
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Concaver
Concaver CVR1 21×8.5″ Blank ET20–45 Brushed Titanium737,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Katalysator Gruppe N + Edelstahl Partikelfilter-Ersatzrohr Gruppe N (54.0360.01)1.050,20€ inkl. MwSt.
ST
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Scorpion Endrohr- und Heckschürzen-Set | passend für Mini Cooper S F66 - GPF Models (2024-2026)354,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern MB SL (R129) (E2534-140)624,22€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9.5″ 5x112 ET25 Hyper Gray637,20€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heckansatz BMW 3 Sedan G20 (BM-3-20-RS1G)192,42€ inkl. MwSt.
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Ragazzon
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Remus 4-Piece Tailpipe Set, Ø 102 mm angled, chrome [0046 70SR]519,20€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Spoiler Cap 3D Mercedes-Benz E AMG-Line / E53 AMG Sedan W214 (ME-E-214-AMGLINE-CAP3D1G)162,67€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N + Edelstahl Endschalldämpfer mit central runde Endrohrblende 63,5 mm (50.0586.02)861,40€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Center Section, EC1.095,04€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Carbon Spoiler With Upper Swan Mounting Mazda MX-5 ND (Mk4) (CF-MA-MX5-4-WING5-UPP-245-P)3.263,25€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGIPG7-TI
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Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF- Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI Motoren. Egal ob Original oder z.B. HF- Series Carbon Intake. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck. Im Gegensatz zu diesem wurde unser Upgrade-Ansaugstutzen nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser von 70mm vergrößert. Dies hat zu Folge, dass der Luftdurchsatz von 219 cfm beim Originalteil durch den Austausch gegen unseren Ansaugstutzen auf satte 319,5 cfm und somit über um 50% verbessert werden konnte. Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen. Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten. Eintragungsfrei durch mitgeliefertes Gutachten Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick: Optimierte Luftströmung - Unser Aluminium-Inlet ist speziell entworfen, um die Luftströmung zu maximieren. Die reduzierte Wanddicke von nur 2 mm minimiert Turbulenzen und Widerstände im Inneren des Inlets. Dies führt zu einer gleichmäßigeren und effizienteren Luftzufuhr in den Motor, was die Verbrennung optimiert und somit die Leistung steigert. Hervorragende Wärmeeffizienz - Aluminium zeichnet sich durch exzellente Wärmeleitfähigkeit aus, was in einem verbesserten Wärmemanagement resultiert. Unsere Inlets ermöglichen eine schnellere Wärmeableitung, wodurch die Ansaugluft kühler bleibt und die Effizienz des Motors erhöht wird. Die dünnere Wandstärke unterstützt diesen Effekt zusätzlich, da die Wärme schneller an die Umgebung abgegeben wird. Gewichtsreduktion für verbesserte Leistung. Reduziertes Gewicht - Ein weiterer Vorteil unserer Aluminium-Inlets ist das reduzierte Gewicht. Mit einer Wanddicke von nur 2 mm sind sie deutlich leichter mit 227 Gramm, als ihre 5 mm dicken Gegenstücke aus Guss. Dieses geringere Gewicht trägt zu einer Reduzierung der Gesamtfahrzeugmasse bei, was die Handhabung und Beschleunigung des Fahrzeugs verbessert. Jedes eingesparte Gramm kann den Unterschied machen, insbesondere im Rennsport oder bei Hochleistungsfahrzeugen. - Durchgehend 70mm - Strömungsoptimiert - Luftdurchlass OEM: 205cfm / HF-Series: 319,5cfm - Aus Aluminium gefertigt - Handgeschweißt - Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten - Plug and Play Montage (ca. 10min) - Mit Gutachten - somit eintragungsfrei Lieferumfang: - High Flow Ansaugstutzen + Dichtring - Gutachten
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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