ST
ST Élargisseur de voie Easy Fit, kit complet ALFA ROMEO Stelvio (56012027)276,66€ TVA incluse
ST
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ST
ST Ressorts réglables en hauteur AUDI Q5 (8R) (27310090)772,45€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 10 mm par essieu, 5x100, centrage 56 mm, système 5 (S90-5-05-028)120,36€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts VW Polo Coupé (86C) (E8517-140)306,80€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9.5″ 5x112 ET25 Matt Bronze442,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Dodge Charger RT Mk7 Facelift (DO-CH-2-RT-FD2G)197,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ B-CLASS MPV (W246) (35 MB 118)130,07€ TVA incluse
MST Performance
MST Performance Kit d'admission pour 1.4 TSI Golf TSI Twincharger (MST-VW-MK502)401,24€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×9″ 5x114.3 ET28 Brushed Titanium678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x120 ET35 Double Tinted Black531,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Mercedes-AMG E53 Sedan / Estate W214 (ME-E-214-53-SD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter V.2 Mercedes-Benz S AMG-Line W222 (ME-S-222-AMGLINE-RD2G)88,28€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA AUDI (182100AV)1 139,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FIAT CROMA 5-DOOR (194) (35 FI 71)150,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SUBARU TREZIA (D1) (35 SB 22)129,79€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-142/26)131,88€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Silencer, EC [790023 1500]791,78€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X tube sans résonateur 2,5" VAG 1.2-1.4 T(F)SI pour HGAGAVAG06 (HGVSDNRAGA06)159,20€ 167,58€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X downpipe VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 FWD/AWD (p. ex. Golf 8 GTI/R) (HGDPBX003EGO-FWD-1M)693,13€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts NISSAN PRIMERA 5-DOOR (P12) (35 NI 34)161,80€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HF5-23X105-20-SD
La disponibilité peut changer.
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Jante Vossen HF-5 hybrid forged, 23×10,5″, face Super Deep, finition Raw.
Ébauche non percée : l’entraxe et l’alésage central sont usinés à la commande, le déport se situe entre -20…+25.
L’hybrid forged associe la coulée basse pression au flow forming : le voile est filé et comprimé à chaud, ce qui donne une jante plus légère et plus résistante qu’une jante coulée, pour un prix bien inférieur à celui d’une jante forgée.
Le prix s’entend à la jante. Montage par un atelier spécialisé ; vérifier les dégagements avec les freins, la suspension et la carrosserie avant de commander.
TÜV / ABE disponible sur demande
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