V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI Q5 SPORTBACK (GUN) (35 AU 365)248,17€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI Q5 SPORTBACK (GUN) (35 AU 365)248,17€ TVA incluse
Remus
Remus Axle-back-system for Mini One R56 (Legal)782,34€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux avant droit (MSAU801)406,10€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Platinum Black531,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Audi RS7 C7 (AU-RS7-1F-RD1G)88,28€ TVA incluse
HG Motorsport
Bull-X downpipe Audi A4 B7 2.0 TFSI (HGDPVAG003-2M)394,70€ 415,48€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté BMW (1152000D)694,07€ TVA incluse
KW
KW Clé à ergot (68510039)12,89€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.1 Chrysler Pacifica Mk2 (CHR-PA-2-SD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 19×9.5″ 5x112 ET35 Hyper Black CB66.6377,60€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI A6 Avant (4B) (25910389)177,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Porsche Cayenne SUV Mk3 Facelift (PO-CAY-3F-SET)854,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - VW Polo VI, AUDI A1 Sportback ... (R22997)103,84€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Feu Stop Led Audi S7 C7 (AU-A7-C7-SLINE-RS1RLG+LED)94,23€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Kia Ceed GT MK2 (KI-CE-2-GT-SD1G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8″ 5x114.3 ET36 Brushed Bronze619,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Jaguar XE R-Sport X760 (JA-XE-1-RSPORT-FD2G)197,38€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Silencieux arrière | Daytona 83mm | pour Ford Fiesta Ecoboost 1.0T (Fits cars with standard base valance) (2013-2017)766,99€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 18×8,5″ 6x139,7 ET35 Satin Black931,02€ TVA incluse
KW
KW Rallonge de réglage de détente (68525036)46,02€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HF7-20X100+02-D
La disponibilité peut changer.
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Jante Vossen HF-7 hybrid forged, 20×10″, face Deep, finition Raw.
Ébauche non percée : l’entraxe et l’alésage central sont usinés à la commande, le déport se situe entre +2…+50.
L’hybrid forged associe la coulée basse pression au flow forming : le voile est filé et comprimé à chaud, ce qui donne une jante plus légère et plus résistante qu’une jante coulée, pour un prix bien inférieur à celui d’une jante forgée.
Le prix s’entend à la jante. Montage par un atelier spécialisé ; vérifier les dégagements avec les freins, la suspension et la carrosserie avant de commander.
TÜV / ABE disponible sur demande
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