Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Ford Focus II 2005-2010, Ø70 mm, rond, 2 embouts (108-216/70RS)306,40€ TVA incluse
Ulter Sport
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JR Wheels
JR Wheels JR11 19×11″ Blank ET15–25 Gloss Black401,20€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente avec catalyseur sport | pour Ford Fiesta ST 180 (2013-2017)735,14€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe gros diamètre et catalyseur sport haut débit - MSAU6541 612,92€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050172)98,17€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 18×7.5″ 5x112 ET40 Gloss Black Machined Face295,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts HYUNDAI i20 3/5-DOOR (PB/PBT) (35 HY 33)149,80€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente sans catalyseur | pour Audi TT Mk1 Quattro 225 Bhp (1999-2005)555,61€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW TRANSPORTER T6.1 BUS/MULTIVAN/VAN (T6.1) (35 VW 1054)251,29€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-6 17×9″ 6x139,7 ET0 Satin Black883,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x112 ET35 Gloss Bronze737,50€ TVA incluse
AP
AP Ressorts (25940059)167,58€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | sans silencieux intermédiaire | pour CUPRA Leon ST VZ 4Drive (2020-2026)1 760,95€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Lift-Kit kit suspension complet Nissan X-Trail T32 (E93-63-028-01-22)1 650,82€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour SEAT Leon 1999-2005, 80×65 mm, rectangulaire, 2 embouts (124-205/12-1)324,25€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - SEAT Leon, VW Golf VII ... (F1540002)127,44€ TVA incluse
ST
ST Ressorts AUDI A7 Sportback (4G) (28210138)266,74€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 20×10.5″ Blank ET15–42 Silver w/ Machined Face489,70€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Skoda Citigo (SK-CI-FD1G)197,38€ TVA incluse
HF-Series
HF-Series échangeur frontal Ford Focus RS Mk.2 305ch (HGICFO002)673,29€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HF4T-20X950+01-D-L
La disponibilité peut changer.
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Jante Vossen HF-4T hybrid forged, 20×9,5″, face Deep, finition Raw. Dessin directionnel, côté gauche du véhicule.
Ébauche non percée : l’entraxe et l’alésage central sont usinés à la commande, le déport se situe entre +1…+44.
L’hybrid forged associe la coulée basse pression au flow forming : le voile est filé et comprimé à chaud, ce qui donne une jante plus légère et plus résistante qu’une jante coulée, pour un prix bien inférieur à celui d’une jante forgée.
Le prix s’entend à la jante. Montage par un atelier spécialisé ; vérifier les dégagements avec les freins, la suspension et la carrosserie avant de commander.
TÜV / ABE disponible sur demande
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