V-MAXX Kit gros freins MINI (R50, R53, R52) (20 MN330 01)

Mini One (R50) ALL Models / 1.6 (ATTENTION! ONLY FOR MODELS WITH M12 Wheelbolts) (**Also permissible for vehicles with official homologated increased engine performance)
Mini One (R50) ALL Models / 1.4 / 1.4D (ATTENTION! ONLY FOR MODELS WITH M12 Wheelbolts) (**Also permissible for vehicles with official homologated increased engine performance)
Mini One (R50) ALL Models / 1.4D (ATTENTION! ONLY FOR MODELS WITH M12 Wheelbolts) (**Also permissible for vehicles with official homologated increased engine performance)
Mini One (R50) ALL Models / 1.4 (ATTENTION! ONLY FOR MODELS WITH M12 Wheelbolts) (**Also permissible for vehicles with official homologated increased engine performance)
Mini Cooper S (R53) ALL Models up to 125KW. (ATTENTION! ONLY FOR MODELS WITH M12 Wheelbolts) EXCLUDING Works / JCW (**Also permissible for vehicles with official homologated increased engine performance)
Mini Cabrio (R52) ALL Models up to 125KW. (ATTENTION! ONLY FOR MODELS WITH M12 Wheelbolts) EXCLUDING Works / JCW (**Also permissible for vehicles with official homologated increased engine performance)

Rabaissement arrière: 531-532 mm
Disque de frein: 330 mm
Diamètre de jante minimal: 17"
Homologation TÜV disponible
Montage par un atelier spécialisé

Contenu du kit (essieu avant) :
2 × étriers en aluminium forgé, 4 pistons chacun
2 × disques rainurés en deux parties Ø 330 mm, acier high-carbon, bols flottants en aluminium
1 × jeu de plaquettes haute performance V-MAXX
Adaptateurs spécifiques au véhicule ; les durites d’origine sont réutilisées
Les durites aviation ne sont pas incluses et se commandent séparément
Il n’existe pas de kit pour l’essieu arrière : le frein à main y est logé dans l’étrier

TÜV / ABE disponible sur demande

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