Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI A5 (B8) (E10-15-010-03-22)

Ressorts courts Pro-Kit Performance - un rabaissement sportif avec un haut niveau de confort.

• Rabaissement du véhicule pour une meilleure tenue de route
• Solution sportive et confortable
• Compatible avec les amortisseurs d'origine, y compris à pilotage électronique
• Revêtement poudre noir diamant
• Protection anticorrosion en deux étapes
• Courbe de ressort progressive pour un confort de conduite équilibré
• Fabriqués en acier à ressort de haute qualité pour une longue durée de vie

Contenu: 2 x F11-15-011-01-VA, 2 x F11-15-010-05-HA

Compatibilité véhicule (Eibach)

• AUDI A5 / S5 / RS5 (B8, 8T, Mk1): Convertible 2009-2011: 1.8 TFSI 118 kW (160 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TDI 125 kW (170 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI 132 kW (180 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI 155 kW (211 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI quattro 155 kW (211 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm; Convertible 2011-2017 Facelift: 1.8 TFSI 125 kW (170 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 1.8 TFSI 130 kW (177 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TDI 105 kW (143 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TDI 120 kW (163 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TDI 130 kW (177 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI 155 kW (211 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI 162 kW (220 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI 165 kW (225 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI 169 kW (230 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI quattro 155 kW (211 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI quattro 162 kW (220 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI quattro 165 kW (225 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm, 2.0 TFSI quattro 169 kW (230 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20-25 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 15 mm

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