Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 22 mm, 5x112, système 7, noir (S91-7-22-002-M-B)136,88€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 22 mm, 5x112, système 7, noir (S91-7-22-002-M-B)136,88€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW BORA SEDAN (1J) (35 VW 189)161,80€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - VW Sharan 7N, SEAT Alhambra 7N ... (R10769)105,02€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 3 Series (E30) (25920004)137,83€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW GOLF VIII VARIANT (CD) (35 VW 996)126,21€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA AUDI (18210077)1 139,34€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 21×10,5″ 5x120 ET38 Gloss Black1 249,62€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap 3D BMW X3 M F97 / F97 Facelift (BM-X3M-F97F-CAP1G)162,67€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - SEAT Leon, SEAT Toledo Mk II (R10090)94,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Nissan GTR R35 Facelift (NI-GTR-4F3-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Audi R8 Mk.1 (AU-R8-1-SD1G)246,98€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 6 Series (F13) (25920161)227,08€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-2 20×11″ 5x115 ET-6 Gloss Black1 131,62€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Toyota Corolla XII Sedan (TO-CO-12-S-FD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport VW (23280097)574,13€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW (28220234)167,58€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW Série 3 (G20) / Série 4 (G22/G26) (E10-20-045-01-22)416,54€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement du filtre OPF/GPF groupe N (55.0804.00)188,80€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Fiat Panda 2003-2012, Ø80 mm, rond, 1 embout (107-108/07-2)222,12€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTER Volkswagen Polo WRC Mk5 (VW-PO-5-WRC-FD1G)197,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1728
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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