V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MINI COOPER S/COOPER SD 3-DOOR (R56/MINI-N) (35 MN 13)123,09€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MINI COOPER S/COOPER SD 3-DOOR (R56/MINI-N) (35 MN 13)123,09€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU MERCEDES-BENZ (39025005)10 906,74€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Audi S4 B5 (AU-RS4-B5-CAP1G)142,83€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport (61W70007)127,92€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Scion FR-S, jusqu'à 876 kg charge essieu AV + 2 autres (959056)386,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 Renault Megane RS Mk4 (RE-ME-4-RS-FD2G+FD2RRED)319,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 40 mm par essieu, 5x120, centrage 72,5 mm, système 4 (S90-4-20-043)286,74€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9.5″ 5x112 ET13 Platinum Black708,00€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110267)23,60€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP2023 (PP2023)69,31€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour SEAT Leon 1999-2005, 145×75 mm, ovale, 1 embout (124-105/21-1DTM)306,40€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux central - MSHO134REP157,97€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts DAIHATSU CUORE 3/5-DOOR (L201) (35 DH 08)136,61€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Forthing T-Five Mk1 (FT-TFIVE-1-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Volvo V90 / S90 R-Design Mk2 (VO-V90-2-RDESIGN-FD1G)197,38€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 22×10,5″ 5x120 ET38 Gloss Black1 249,62€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté AUDI A4 (8E) (11510028)694,07€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse + Flaps Ford Mondeo Sport Mk5 Facelift / Fusion Sport Mk2 Facelift (FOMO5FSPORTCNC-SD1B+SF1G)226,15€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Renfort de tunnel | pour Various MQB Models (2013-2026)110,58€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR49 18×8″ 5x112 ET35 Gloss Black Machined295,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : GFBDVT9353
La disponibilité peut changer.
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De nombreux constructeurs utilisent une soupape d’origine à commande électrique, qui n’est que trop souvent défectueuse ou non étanche dès la sortie d’usine. Dès la sortie d’usine, les soupapes d’origine fuient à pression de suralimentation élevée, ce qui provoque une perte de puissance encore plus marquée sur les véhicules préparés. Le montage de la soupape de décharge GFB DV+ bouche ce « trou » dans le circuit d’air de suralimentation, si bien que le turbocompresseur doit moins travailler pour fournir la pression demandée. De plus, la DV+ dispose d’un mécanisme qui favorise une meilleure réponse : lors d’un changement de charge, il reste juste assez de pression dans le circuit pour qu’à la remise des gaz, il ne faille pas d’abord la reconstituer. Cette soupape ne peut être utilisée qu’avec l’électrovanne d’origine, c’est-à-dire que la commande électrique d’origine de la soupape est conservée. D’autres fabricants remplacent la commande électrique par une commande pneumatique, ce qui a pour inconvénient un temps de réaction plus lent de la soupape. Ce n’est pas le cas avec la GFB DV+ ! Avantages : - 100% étanche même à haute pression de suralimentation (sans défaut jusqu’à 2,5 bar) - nettement plus de puissance et de couple - fabriquée en aluminium (boîtier) et en laiton (piston) : plus de fiabilité et de durabilité sur les véhicules préparés - Montée en pression plus rapide qu’avec une soupape de décharge d’origine - Plug & play : montage facile en 10-15 minutes, l’unité de commande d’origine étant conservée
TÜV / ABE disponible sur demande
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