Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-142/50)147,75€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-142/50)147,75€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S1 - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore) et avec quatre embouts ronds Cerakote noir (SSXAU494)2 482,05€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 19×9″ Blank ET20–51 Double Tinted Black560,50€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 FORD Puma (ECT) (10230013)892,08€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 30/30 mm - Subaru Impreza, type WRX (959508)354,33€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere Dodge Charger RT Mk7 Facelift (DOCH2RTCNC-RS1B)167,63€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Audi A3 typ 8V 2013-still, Ø70 mm, rond, 2 embouts (101-221/70RS)291,53€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FIAT STILO 3/5-DOOR (192) (35 FI 50)135,19€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Ensemble embout double Cerakote noir droit - MSMZ121375,61€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente sans catalyseur | pour Audi A4 (B9) Quattro 2.0 TFSi (2016-2024)299,02€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Seat Leon 1P, VW Golf VI (PSS65-81-009-04-22)1 649,64€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison droit - MSFD25382,46€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×10″ Blank ET20–48 Hyper Gray436,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR45 18×8″ Blank ET25–45 Custom Finish389,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur Hyundai Tucson N-Line Mk4 Facelift (HY-TU-4F-NLINE-SET)854,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-05 19×8″ Blank ET20–40 Custom Finish477,90€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56060264)197,33€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD FOCUS HATCHBACK/SEDAN (35 FO 38)156,98€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Jaecoo 7 Mk1 (JC-7-1-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR37 21×9.5″ 5x112 ET25 Gloss Black643,10€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMINT29
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Suite au succès de nos produits d'amélioration des performances pour les Hyundai MK3 i30N et Veloster N, il était évident que nous devions poursuivre le développement sur une autre des populaires plateformes sportives N de Hyundai, la Hyundai Kona N. En raison de la différence de conception de la poutre de choc et à la suite d'essais intensifs, nous avons constaté que, contrairement à l'i30N, un faisceau étagé n'était pas l'intercooler le plus performant lors des essais, et qu'il n'aurait pas non plus offert une solution prête à brancher entièrement réversible.
Pendant les phases de développement, nos ingénieurs ont mis leurs connaissances et leur savoir-faire en tôlerie à profit pour améliorer le débit d'air vital à travers le faisceau à barres et plaques, en formant à la main de la tôle d'alliage et les supports nécessaires pour monter l'intercooler de volume 83 % supérieur à l'emplacement d'origine. C'est l'emplacement idéal, avec une augmentation de la surface frontale de plus de 27 %, sans aucun effet négatif sur les autres éléments de refroidissement du véhicule. L'équipe de développement a également créé un système de conduits fabriqué à la main, habilement intégré à cette conception supérieure, afin qu'un maximum d'air traverse la face de l'intercooler.
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