Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1924 BMW M135i F20, M235i F22, M2 F87, 335i F30, 435i F32 etc. (PP1924)86,17€ TVA incluse
Pipercross
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Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Audi Q3 Sportback F3 (AU-Q3-2-SB-FD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.2 BMW 5 Touring G31 (BM-5-G31-MPACK-CAP1G)142,83€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 FERRARI Maranello (F 133) (33642022)7 415,12€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MAZDA 6 SPORTBREAK (GY) (35 MA 39)157,02€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 20×8.5″ Blank ET20–45 Brushed Titanium649,00€ TVA incluse
ST
ST Kit de bras de suspension réglables HONDA Accord VII (CL, CN) (68510021)456,66€ TVA incluse
Motordrome Design
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Maxton Design
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JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8″ 5x108 ET40 Hyper Silver306,80€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 pour Seat/Cupra Leon 5F LHD (CC36030)544,39€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur AUDI R8 (42) (25310188)1 288,56€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 18×8″ 5x112 ET40 Matt Silver342,20€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 22×9,5″ 5x130 ET42 Silver Polished1 178,82€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour BMW M4 F8x | avec OPF3 403,73€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 BMW 1 M-Pack F70 (BM-1-70-M-FD3G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 22×11.5″ 5x130 ET60 Brushed Bronze1 032,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUTS DES BAS DE CAISSE POUR HONDA CIVIC IX TYPE R (HO-CI-9-TYPE-R-SD1G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×10″ 5x120 ET45 Black Diamond Cut737,50€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110013)78,34€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D760-0047
La disponibilité peut changer.
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« Saisissant » est le premier mot qui vient à l'esprit lorsque l'on ouvre le capot d'une X5M/X6M F8x équipée d'un système d'admission d'air froid en fibre de carbone Dinan. L'aspect sous le capot est entièrement transformé et mis en valeur par de subtils détails en carbone qui rendent le compartiment moteur aussi flatteur que les lignes extérieures élégantes du véhicule. Si l'esthétique est le changement le plus reconnaissable du système, ce qui impressionne davantage, c'est la fonctionnalité qui se cache sous le couvercle en fibre de carbone.
Le soin apporté à la conception du filtre est ce qui permet au système de fonctionner aussi bien. Les filtres d'origine sont restrictifs, avec une surface filtrante totale de seulement 89 inches. Ils ne laissent par ailleurs entrer l'air que par l'avant et l'arrière, et non sur toute leur surface. Les filtres sur mesure de Dinan éliminent en revanche cette surface perdue, permettent à l'air d'être aspiré de tous côtés et portent la surface filtrante totale à 292.4 inches. C'est une augmentation massive de 228 % de la surface filtrante par rapport à la configuration d'origine. Pour accueillir ces filtres massifs, le couvercle d'origine devait être agrandi autant que le dégagement du capot le permettait. Cela nous a donné l'occasion d'y intégrer notre look et notre attrait signature en fibre de carbone, tout en augmentant le volume global de la boîte à air d'environ 15 %. Le volume accru de la boîte à air permet aux filtres plus grands d'absorber plus d'air à chaque instant et de produire une sonorité légèrement plus audible et plus sportive que la version d'origine. Cette conception optimisée procure des gains de HP/TRQ sur toute la plage de puissance et affiche des gains constants par rapport au stage 1 lorsqu'elle est associée au Performance Tuner DINANTRONICS stage 2.
REMARQUE : Le boîtier inférieur visible sur la photo n'est pas inclus dans le kit et sert uniquement d'illustration. Le boîtier inférieur d'origine est réutilisé. Le kit d'admission se compose d'un couvercle en fibre de carbone et de deux filtres sur mesure. Les filtres ne s'adaptent pas au couvercle d'origine et nécessitent le couvercle Dinan retravaillé.
TÜV / ABE disponible sur demande
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