ADMISSION D'AIR FROID DINAN - 2020-2025 BMW X3M/X4M (D760-0054)

Composée de filtres à haut débit à insérer et d'un énorme cache moteur en fibre de carbone, l'admission F97/F98 est une solution simple pour offrir un meilleur débit d'air tout en embellissant l'aspect.

Malgré son apparence peu orthodoxe et sa conception apparemment désordonnée, imposée par le peu d'espace disponible, le système d'admission d'origine est d'une efficacité remarquable. Une amélioration complète de la conception, compte tenu des contraintes d'implantation, signifiait qu'une refonte totale ne serait pas réalisable à un prix acceptable ; une approche plus simple et plus directe a donc été retenue. Améliorer le débit d'air du système d'origine là où il était restreint - les filtres eux-mêmes. Le simple passage des filtres papier d'origine aux filtres en coton multicouches Dinan a non seulement augmenté le débit de près de 20 %, mais a aussi procuré de modestes gains de puissance dans les moyens et hauts régimes. Si les résultats étaient satisfaisants, le compartiment moteur restait terne et dépourvu de signe distinctif visuel.

Ainsi est née la ziggurat de fibre de carbone digne d'adoration. Le couvercle titanesque et riche en détails, en fibre de carbone 2×2 à vernis UV, occupe la même empreinte que son équivalent d'origine mais s'évase sur les côtés afin de masquer une partie de la visserie inox peu esthétique visible en configuration d'origine. Dans le but d'obtenir un compartiment moteur aussi dégagé que possible, le cache moteur lui-même est aussi dépourvu de visserie de fixation gênante. À la place, de puissants aimants en terres rares sont utilisés, ce qui donne non seulement un montage incroyablement propre, mais aussi un montage qui ne demande ni temps ni effort.

Ensemble, les filtres à haut débit et le cache moteur en fibre de carbone représentent le système d'admission X3M/X4M, même si le terme « admission » peut être jugé exagéré et n'est pas universellement accepté. L'association représente tout de même le meilleur rapport qualité-prix global pour les 2 pièces. Chaque composant est toutefois vendu séparément pour ceux qui ne recherchent que le gain de débit/de puissance ou que l'attrait visuel. Il y a une option pour chacun.

Caractéristiques :

• Plus de puissance : gains maximum de 7 WHP et de 8 lb-ft de couple à 4750 RPM.
• Plus de débit : 18.6% de plus que le filtre d'origine (d'origine : 862 CFM, Dinan : 1022 CFM à 28″ H2O par rangée de cylindres).
• Cache moteur en fibre de carbone 2×2 brillant à vernis UV, massif et riche en détails, pour un aspect maximal sous le capot.
• Jeu de filtres à haut débit en coton multicouches à insérer, pour un débit accru et une filtration supérieure.
• Un seul mot : aimants. La solution de fixation pour ceux qui veulent un compartiment moteur sans fouillis.
• Montage rapide et facile.
• Conforme aux normes d'émissions des 50 États américains : CARB EO D-176-54.

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