Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Mazda 3 Bn, BM 2013-2018, Ø100 mm, rond, 2, duplex embouts (116-310/60 P)615,78€ TVA incluse
Ulter Sport
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ST
ST Combiné fileté XA VW Golf VIII (CD1) (182800CW)1 139,34€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 20×8.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face413,00€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur FORD USA Mustang (LAE) (27330065)931,11€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×8″ Blank ET20–40 Custom Finish619,50€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux central - MSAU125REP351,53€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Plus Bas Spoiler Cap 3D Bentley Bentayga Mk1 (BE-BE-1-CAP3D2G)162,67€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.3 Ford Focus Hatchback ST-Line Mk4 (FO-FO-4-STLINE-CAP4G)142,83€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport SEAT Leon (1M1) (21381024)385,73€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-4 20×10″ 6x139,7 ET-18 Satin Black1 060,82€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | avec silencieux intermédiaire, Daytona 90mm | pour Ford Mondeo 2.5 Turbo Hatchback (2007-2011)1 445,38€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie Easy Fit, kit complet BMW (56012035)395,65€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR23 17×8″ 5x112 ET40 Hyper Silver w/ Machined Lip253,70€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110414)18,84€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×10″ 5x120 ET35 Black Machined477,90€ TVA incluse
ST
ST Ressorts MERCEDES-BENZ (28225091)217,16€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (50.0016.80)271,40€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 19×10,5″ undrilled 5-lug ET+18…+64 Deep Raw1 013,62€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×9″ Blank ET20–51 Custom Finish678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×9.5″ Blank ET0–33 Brushed Titanium708,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : SSXBM1422
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Les systèmes Z Pipe de Milltek utilisent un tube de jonction « Z » imprimé en 3D en acier inoxydable 316L, conçu pour améliorer la tonalité du moteur S58 en réunissant les impulsions du flux de gaz d'échappement des deux rangées de cylindres afin d'obtenir une sonorité exotique avec moins de raucité. La contre-pression est également réduite grâce à cette conception.
Sous charge, le son est plus net et plus aigu, tandis qu'en décélération le grondement/gargouillis grave est plus prononcé. Grâce à la technologie d'impression 3D avancée utilisée pour fabriquer cette pièce, la prise de poids par rapport à un tube en X classique est minime.
Temps de montage : 2-3 h (dépose du système d'origine comprise).
TÜV / ABE disponible sur demande
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