KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200GE)2 660,90€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200GE)2 660,90€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x120 ET35 Matt Black342,20€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI Q7 e-TRON SUV (4M) (35 AU 349)255,60€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XTA HONDA S2000 (AP) (18250805)1 337,66€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design SPOILER CAP Alfa Romeo Brera (AL-BR-1-CAP1G)142,83€ TVA incluse
HG Motorsport
HG-Motorsport T-shirt Center Patch 2026 (HGTSWSRM)34,61€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110140)38,67€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Turbo Inlet Adapter - Hyundai i30N MK3 + Veloster N - Rouge (FMTIA2-RED)182,37€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x120 ET35 Gold342,20€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport OPEL Calibra A (C89) (21360024)336,15€ TVA incluse
Ramair
Filtre à air conique Ramair - Universel - col DI 60mm - décalé - Longueur 127mm (CC-250)51,72€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI 80, AUDI 90 (R11103)100,30€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Honda CRX 1987-1992, 145×75 mm, ovale, 1 embout (110-104/21-1DTM)287,56€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x120 ET35 Gloss Black342,20€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Sound Kit pour BMW M240i (G42) (P-HF1452)518,02€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 pour Dodge RAM 5 RHD (CC39155)544,39€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 3 Compact (E46) (25920050)147,75€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI 80 SEDAN (B4) (35 AU 12)163,44€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport BMW 3 Touring (E30) (23220061)574,13€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×8.5″ 5x112 ET43 Double Tinted Black649,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : S-FE/T/2
La disponibilité peut changer.
Complétez votre système
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Des matériaux éprouvés en course sont utilisés pour cette ligne d’échappement entièrement en titane orientée circuit, qui offre un gain de poids de 3,6 % (-0,4 kg) par rapport à la version d’origine. Deux catalyseurs sport 200 cpsi remplacent deux filtres à particules essence pour un flux des gaz plus direct, et deux valves – dont le boîtier est coulé dans la fonderie interne – ont été accordées pour offrir un grondement grave et résonnant au démarrage et une sonorité de course à mesure que monte le régime du V6 à 120°. Les sorties d’échappement sont imprimées en 3D afin d’optimiser leur géométrie pour les performances et l’effet visuel ; leur manchon extérieur est revêtu de carbone posé à la main. Conçues pour être montées dans le pare-chocs, elles présentent un aspect nettement différent de la version d’origine. Les essais menés par les ingénieurs d’Akrapovič, comparant des véhicules équipés de l’échappement d’origine et de l’échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium), ont révélé une contre-pression plus faible avec l’Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium), ce qui offre un potentiel d’amélioration des performances moyennant une reprogrammation obligatoire du calculateur. Cet échappement léger a été développé exclusivement pour une utilisation sur circuits de compétition fermés, et il est isolé pour empêcher le transfert de chaleur vers le compartiment moteur. CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES EXIGENCES EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.
Compatible avec : Ferrari 296 GTB 2023–2026
Ligne : Slip-On
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.