KW
KW Combiné fileté V4 BMW (3A7200ER)5 651,02€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 BMW (3A7200ER)5 651,02€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 SKODA (10282025)1 329,86€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport VW (21380010)306,40€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière - MSAU132704,96€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 22×10″ Blank ET20–64 Custom Finish944,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 408 CROSSOVER SUV (P54) (35 PE 200)179,60€ TVA incluse
Dinan
DINAN ADMISSION HAUT DÉBIT - 2014-2019 MINI COOPER/CLUBMAN/COUNTRYMAN, 2016-2020 BMW X1/X2 (D760-0051)560,75€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X ALFA ROMEO (13215014)871,61€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur AUDI (253100BL)887,36€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie ALFA ROMEO (56060189)197,33€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Honda Civic VII HATCHBACK 2002-2006, Ø80 mm, rond, 1 embout (110-107/07-2)233,03€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de liaison - MSM348129,92€ TVA incluse
Remus
Remus GPF-Back Exhaust System for Cupra Formentor KM VZ 5 — Front-Silencer, EC (Legal)4 299,92€ TVA incluse
TAROX
TAROX Brakes - CUPRA Ateca + Seat Leon F5 Cupra Sub8 + Audi TT coupe Roadster 8J 2.5 TFSI RS - disques de 370mm | Zero / Sans revêtement (pour usage sur circuit) (S3-2434-ZRO)1 257,04€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Catalyseur sport haut débit (MSPO256)1 676,25€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse BMW X1 M35i U11 (BM-X1-U11-MPACK-SD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Audi Q7 S-Line Mk2 Facelift (AU-Q7-2F-SLINE-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 307 STATIONWAGON (3H) (35 PE 56)193,63€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD32 Gen2 pour VW Amarok II (restylé) LHD (CC32050)544,39€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Ford S-Max (WA6) (E90-35-017-02-22)1 416,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : FMSS9
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Le FMSS9 réduit les temps de passage des rapports ainsi que le risque d'engager le mauvais rapport, ce qui en fait la modification idéale pour la piste et la conduite rapide sur route.
Les sportives compactes Renault sont réputées pour leur précision de conduite inspirée de la course, qui permet de profiter pleinement de la route ou du circuit. Cependant, la sensation lors du passage des rapports n'est certainement pas au même niveau de précision. Le FMSS9 est une solution réglable et bien conçue à ce problème, qui change remarquablement les choses, surtout lors des passages de rapports à haut régime.
Le montage du FMSS9 est aussi simple que possible pour un levier court côté boîte de vitesses ;aucun outil spécial n'est nécessaireet surtout, la boîte de vitesses et la tringlerie d'origine restent en place. Ces véhicules étant anciens, la tringlerie d'origine peut être extrêmement difficile à déposer. Par conséquent, la laisser en place fait non seulement gagner du temps et de l'argent sur une dépose laborieuse de la tringlerie d'origine, mais préserve aussi la dureté de passage pour garantir un passage des rapports fluide.
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