V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts DACIA LOGAN SEDAN (L90) (35 DA 01)150,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts DACIA LOGAN SEDAN (L90) (35 DA 01)150,38€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 3 Series (E93) (25920120)167,58€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 19×9.5″ 5x112 ET41 Gloss Black383,50€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 21×10″ undrilled 5-lug ET+26…+62 Flat Raw1 178,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 20×10.5″ 5x120 ET35 Gloss Bronze767,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins VW GOLF II (19E) / JETTA II (19E) (20 VW330 09)1 294,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 AUDI (15210032)1 574,12€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport (23210162)574,13€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR7 16×7″ Blank ET38 Silver194,70€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Volvo C40 Mk1 (VO-C40-1-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA VW (18280022)1 139,34€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Audi S4/S5 B9/F5 | S5 avant restylage tiptronic 8 rapports, Sportback, sorties ovales en acier inoxydable3 006,03€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×10.5″ 5x112 ET33 Platinum Black767,00€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire, Daytona 83mm | pour Volkswagen Golf MK6 GT 2.0 Tdi (2009-2013)818,72€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Lame Du Pare Chocs Arriere + Flaps Audi S3 Sportback 8Y Facelift (AUS38YFCNC-RSD1B+RSF1G)126,96€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts RENAULT TWINGO 3-DOOR (N) (35 RE 116)112,56€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (15281056)1 685,04€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 22×10″ 5x112 ET25 Brushed Bronze944,00€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050133)127,92€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon Centre pipe groupe N + acier inoxydable silencieux arrière avec ronde Racing sortie 2x80 mm décalées (50.0164.52)894,44€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HF5-23X110+21-M
La disponibilité peut changer.
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Jante Vossen HF-5 hybrid forged, 23×11″, face Mid, finition Raw.
Ébauche non percée : l’entraxe et l’alésage central sont usinés à la commande, le déport se situe entre +21…+66.
L’hybrid forged associe la coulée basse pression au flow forming : le voile est filé et comprimé à chaud, ce qui donne une jante plus légère et plus résistante qu’une jante coulée, pour un prix bien inférieur à celui d’une jante forgée.
Le prix s’entend à la jante. Montage par un atelier spécialisé ; vérifier les dégagements avec les freins, la suspension et la carrosserie avant de commander.
TÜV / ABE disponible sur demande
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