Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 BMW 1 M-Pack F70 (BM-1-70-M-FD3G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
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Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière pour sorties d’origine (50.0793.40)2 773,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière - MSVW246495,61€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Lift-Kit kit suspension complet Ford Ranger 2AB (E93-35-062-02-20)1 492,70€ TVA incluse
AP
AP Ressorts SEAT Leon (1M1) (25981005)147,75€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Pour Skoda Scala (SK-SC-1-SD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW (28220267)137,83€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Diffuseur Arrière Complet BMW M5 / 5 M-Pack E39 (BM-5-39-M-RS1G)192,42€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW X1 (U11), X2 (U10) (E10-20-054-05-22)423,62€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Jeu d’embouts d’échappement | noir | pour BMW M4 G8x Ø100533,50€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Suzuki Jimny IV 2018-still, 1 embout (127-114/SR P)247,90€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×8.5″ Blank ET20–45 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR50 20×8.5″ Blank ET20–45 Gloss Black442,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - BMW 7 Series (F2049002)127,44€ TVA incluse
ST
ST Ressorts OPEL Zafira B (28260083)217,16€ TVA incluse
Motordrome Design
Lames latérales arrière BMW M135i F4088,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI Q3 (8U) (102100AZ)1 583,56€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×10″ 5x120 ET45 Matt Gun Metal560,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N pour OPF / GPF filter replacement (50.1174.80)920,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Flaps Volkswagen Arteon R-Line Sedan / Shooting Brake Mk1 (VWAR1RLINECNC-FSF1G)58,52€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGIPVAGS3-SM
La disponibilité peut changer.
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Le tube d’admission est fabriqué et poli à la main. Pour obtenir un écoulement favorable et sans turbulences de l’air aspiré par le turbocompresseur depuis la boîte à air, ce tube d’admission est indispensable. Il en résulte un gain de performance énorme lors des changements de rapport et plus de puissance. Le tube rigide en aluminium empêche la durite d’admission d’origine de se contracter, ce qui coûte de la puissance ; particulièrement recommandé pour les 1,8T préparés de 210/225 PS. Contenu de la livraison : * Tube d’admission turbo 210/225 PS * Coude, réducteur et raccord silicone (au choix en noir, bleu ou rouge) * Colliers de montage Ce tube d’admission ne nécessite pas d’inscription sur la carte grise. Un certificat est fourni.
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