Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø100 mm, rond, longueur 150 mm (N1-60)69,41€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø100 mm, rond, longueur 150 mm (N1-60)69,41€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport (70 VS 12)534,68€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A3 SPORTBACK (8YA) (35 AU 278)149,75€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Flaps Volkswagen Golf GTI / GTE / GTD / R-Line Mk8 (VWGO8GTICNC-FSF1G)58,52€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Lexus RX (XU3) (E10-82-004-02-22)501,50€ TVA incluse
ST
ST Ressorts SKODA Fabia III (NJ5, 5J) (28282055)187,41€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×8.5″ 5x112 ET25 Matt Bronze413,00€ TVA incluse
ST
ST Ressorts AUDI 80 (B4) (28210011)217,16€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 19×9.5″ Blank ET20–40 Gloss Black371,70€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0346.00)349,28€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés BMW Série 3 (F30) / Série 4 (F32) (PSS65-20-031-08-22)2 000,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 22×9″ Blank ET30–45 Gloss Black666,70€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 5 Series (E39) (25920070)167,58€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050340)68,42€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x112 ET20 Gloss Black401,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW X2 (F39) (E10-20-034-04-22)411,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Nissan GTR R35 Facelift (NI-GTR-4F3-RD1G+RD2G)176,55€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ailes de pare-chocs avant (Canards) Ford Fiesta Mk8 ST/ ST-Line (FO-FI-8-STLINE-CNC-CAN1A)48,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×7.5″ Blank ET20–40 Custom Finish371,70€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Collier à bande en acier inoxydable 79mm (MSCL79)13,56€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGATZ276902M
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Le clapet s’ouvre ou se ferme via une conduite de dépression, avec la dépression nécessaire à la commande, en combinaison avec des kits de commande de clapet vendus séparément. Au repos, le clapet est ouvert. Grâce à son boîtier usiné CNC, il peut être soudé au tube d’échappement sans raccord visible et sans nuire à l’écoulement. Pour les modules de commande que nous proposons séparément, vous avez le choix entre une version à télécommande radio et une version à interrupteur à bascule. 100 % fabriqué à la main en Allemagne Boîtier inox usiné CNC Butée du papillon usinée dans le boîtier Soudé au laser Palier céramique, à frottement optimisé, peu d’usure et extrêmement résistant à la chaleur Capsule à dépression Pierburg Disponible pour les diamètres extérieurs de tube suivants : 54mm 64mm 76mm 89mm
TÜV / ABE disponible sur demande
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