KW
KW Combiné fileté V2 Comfort (18081031)1 557,60€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort (18081031)1 557,60€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 FORD Focus I (DA1, DAW, DB1, DBW, DBY) (10230004)1 246,08€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux central / section de contournement OPF/GPF - MSTY110447,13€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW (10280109)1 509,22€ TVA incluse
KW
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AP
AP Ressorts BMW (25920152)127,92€ TVA incluse
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Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse V.3 BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Cabrio M-Pack F32 / F36 / F33 (BM-4-F32-MPACK-SD3G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Skoda Karoq (NU) (E90-79-015-04-22)1 335,76€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 AUDI (352100CV)2 478,00€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050088)68,42€ TVA incluse
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Vossen HFX-1 22×9″ 5x112 ET25 Silver Polished1 178,82€ TVA incluse
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Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT v.1 MERCEDES CLA 45 AMG C117 (AVANT FACELIFT) (ME-CLA-117-AMG-FD1G)197,38€ TVA incluse
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JR Wheels JR7 17×8″ Blank ET35 Custom Finish330,40€ TVA incluse
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Eibach Pro-Kit ressorts courts Kia EV6 (CV) (E10-46-045-01-22)470,82€ TVA incluse
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Milltek Sport Tube de sortie de valve gauche - MSBM302617,07€ TVA incluse
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KW Combiné fileté V3 AUDI (352100BP)2 478,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter(sans barres verticales) Peugeot 508 Essence Mk2 (PE-508-2-GT-SW-RD1G)88,28€ TVA incluse
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GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Chevrolet Camaro Gen. 6 6.2 V8 ZL1 coupé | sans valve d’origine5 295,23€ TVA incluse
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Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - BMW i3 (R23224)135,70€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS5 B9.5 modèles sans GPF - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et embouts ovales titane bleui (SSXAU1004)5 020,61€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGADFLFORS
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Cette bride d’adaptation inox convient à la ligne d’échappement ou au downpipe des Ford Focus Mk2 ST/RS. Bride de réduction pour raccorder des diamètres de tube différents sur les lignes Ford, par ex. sur la Focus 2 RS & ST, downpipe/catalyseur de 76mm vers la ligne d’origine de 63mm. Sans bride de réduction, il se forme une arête qui crée des turbulences, sources de contre-pression et de perte de puissance. La bride d’origine est si petite qu’elle ne peut pas assurer une bonne étanchéité avec la nouvelle ligne. Avec une épaisseur de seulement 5mm, la ligne est légèrement décalée vers l’arrière, ce qui se compense en emboîtant davantage les raccords arrière. Contenu de la livraison : 1x bride de réduction en aluminium Détails : - 2 trous - inox 5mm - conique de 76mm à 63,5mm Contenu de la livraison : 1x bride d’adaptation
TÜV / ABE disponible sur demande
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