Vossen
Vossen HF-7 20×9″ 5x114,3 ET32 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-7 20×9″ 5x114,3 ET32 Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 MINI (152200AU)2 034,32€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ GLA-Class (R10599)114,46€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A4 AVANT (8E) (35 AU 68)192,55€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ronde Sport Line 102 mm (50.0857.61)861,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Porsche 911 Carrera / Carrera GTS 997 Facelift (PO-911-997F-CA-S-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 6 (F06) (E90-20-029-11-22)1 886,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse Audi A5 / A5 S-Line / S5 Coupe / Cabrio 8T / 8T Facelift (AUS51CNC-SD1B)167,63€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 15×7″ 4x100 ET25 Bronze171,10€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø100 mm, rond, longueur 120 mm (NBL1-111)80,32€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF6-4 17×9″ 6x139,7 ET0 Terra Bronze [HF64-7G74]883,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line PORSCHE 911 (964) (35271022-B)3 296,92€ TVA incluse
NGK
NGK Bougies d'allumage Iridium SILZKFR8D7G19,94€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A5 SPORTBACK (B8) (35 AU 186)198,57€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort AUDI A6 (4G) (1801000B)1 744,04€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS ARRIERE BMW X5 F15 M-PACK (BM-X5-15-M-RSD2G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Audi S5 / A5 S-Line Sportback F5 Facelift (AU-S5-2F-SD1G)197,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 classic line BMW 3 Compact (E36) (10220013-B)1 129,26€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Barre de châssis avant/renfort de berceau VAG MQB & MBQ Evo (HGFRSMQB)247,89€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort (68530070)68,42€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPFO2Set
La disponibilité peut changer.
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Fini les problèmes de tubes avant/downpipes qui se desserrent : les vis de turbo d’origine de Ford posent beaucoup de problèmes. Elles se desserrent souvent, surtout après avoir été démontées une fois. Si le desserrage des vis n’est pas détecté immédiatement, il peut en résulter, dans le pire des cas, un endommagement du catalyseur, qui peut à son tour vite se transformer en casse moteur. Les vis HD extra-solides et résistantes à la chaleur sont dotées d’un freinage mécanique supplémentaire qui rend leur desserrage impossible en roulant. Nous recommandons d’utiliser ces vis, idéalement en combinaison avec nos joints upgrade : - Joint de bride Focus 76mm 3" lignes d’échappement/downpipes (réf. HGFFAGADPFD76) - Joint inox downpipe/tube avant Focus 2 RS/ST (partie supérieure) (réf. HGFFDPT76)
TÜV / ABE disponible sur demande
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