HG Motorsport Kit catch can VAG 2.0 T(F)SI moteurs transversaux (p. ex. Golf 5/6 GTI, S3 8P) (HGPCVVAG02M)

Ce système a été développé par HF-Series pour garantir la longévité de votre moteur. Augmentez les performances et la longévité de votre moteur avec un kit catch can HF-Series. Malgré la dérivation des vapeurs d’huile et d’eau vers le catch can, les valeurs d’émissions (norme Euro) restent respectées. De plus, le montage du système rend la combustion plus propre. Normalement, les vapeurs d’huile et d’eau sont dirigées vers le collecteur d’admission où, une fois entrées dans la chambre de combustion, elles sont enflammées avec le mélange air-carburant puis expulsées. Avec l’injection directe des modèles TSI, les culasses et les soupapes ne sont plus balayées par le carburant. Autrement dit, le carburant qui assure normalement leur nettoyage fait défaut, puisqu’il est injecté directement dans la chambre de combustion. Ainsi, l’encrassement dû à la recirculation des gaz d’échappement, combinée aux vapeurs d’huile et d’eau issues du dégazage du carter, s’accumule massivement. Ceux-ci s’accumulent dans les chambres des culasses et sur les soupapes. Ces dépôts rendent la surface du matériau rugueuse, les sections de passage d’air se rétrécissent, et ni le brassage de l’air ni le remplissage des cylindres ne sont optimaux. Il en résulte de moins bonnes valeurs d’émissions, des pertes de puissance et une consommation plus élevée. À un stade avancé, ces dépôts perturbent même la distribution, si bien que certaines soupapes ne se ferment plus et qu’il n’y a plus de compression dans les cylindres concernés, ce qui provoque des ratés d’allumage. Dans le pire des cas, cela peut provoquer des dommages moteur. Le kit Catch Can HF-Series remédie à ce problème une fois pour toutes. Remarques : le système Catch Can est également compatible avec l’admission/le cache moteur d’origine. Le tube d’origine menant à l’amplificateur de son doit être retiré ! Ne peut pas être monté en combinaison avec l’amplificateur de son d’origine. Pour les véhicules sans amplificateur de son, veuillez sélectionner le support du Catch Can dans les options du kit.

Caractéristiques techniques :

• - Récupérateur d’huile à chambres, avec filtre fritté et jauge d’huile - Durites tressées acier noires avec raccords de compétition - PCV Fix usiné CNC - Anodisé noir - Capacité 220ml - Kit complet avec bouchon d’obturation pour le collecteur d’admission - avec adaptateur pour prise de pression de suralimentation/dépression - Kit plug & play sans travaux d’adaptation - les durites sont déjà préparées à la bonne longueur et les raccords prémontés - le joint OEM peut être réutilisé / n’a pas besoin d’être retouché Cet article n’est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique - Réservé à la compétition !

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