Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x120 ET35 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x120 ET35 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite groupe N each avec sortie ronde Sport Line 102 mm (50.0564.61)1 003,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×8.5″ 5x112 ET45 Platinum Black649,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ Blank ET20–45 Custom Finish649,00€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 BMW M6 Gran Coupe / Coupe / Cabriolet F06 / F13 / F12 (BM-6-06-M-GC-FD2G)197,38€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 OPEL Astra H GTC (15260063)1 965,88€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×9.5″ Blank ET22–40 Custom Finish708,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR10 19×8.5″ Blank ET20–45 Platinum Black531,00€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport AUDI A5 (B8) (23210218)574,13€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux central - MSAU501434,05€ TVA incluse
Motordrome Design
Becquet de toit pour hayon Mercedes Vito W447 (2014-)118,04€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x120 ET36 Double Tinted Black619,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 19×9.5″ 5x120 ET45 Double Tinted Black590,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-8 22×12″ undrilled 5-lug ET+21…+67 Deep Raw1 485,62€ TVA incluse
KW
KW Kit de conversion de barre stabilisatrice (68550006)227,74€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Volvo S60 (F) (E10-84-014-01-22)409,46€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110052)78,34€ TVA incluse
Dinan
FILTRE DE REMPLACEMENT DINAN POUR ADMISSION EN FIBRE DE CARBONE - 2015-2019 BMW X5M/X6M (D401-0024)209,67€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 AUDI (152100AJ)1 685,04€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Sound Kit pour BMW 340i (F30, F31) / BMW 440i (F32, F33, F36) (P-HF1179)560,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGSIDSRS4B9
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Cette durite de pression est un must absolu pour toute RS4/RS5 B9. La durite a été développée avec notre technologie High-Flow No-Edge, qui crée une transition lisse et parfaite directement de la durite de pression au boîtier papillon, réduisant ainsi les turbulences et augmentant efficacement le débit. - Se monte en plug and play à la place de la durite de pression d’origine - Tissu extra-résistant avec renfort supplémentaire, qui empêche la durite de pression de se contracter/se dilater et permet ainsi un débit d’air plus élevé - Technologie No-Edge HF-Series
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