Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x120 ET36 Brushed Bronze619,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x120 ET36 Brushed Bronze619,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Audi A4 S-Line / S4 B8 Facelift (AU-S4-B8F-FD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x112 ET25 Gold395,30€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X AUDI (13210007)871,61€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1812 (PP1812)69,31€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 308 CABRIO/COUPÉ (4*) (35 PE 120)153,67€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA (182800CE)1 139,34€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 20×10.5″ Blank ET15–64 CVR1-XL Brushed Titanium796,50€ TVA incluse
Remus
Remus Tailpipe Set, stainless steel269,04€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, ALU (NM-253/12-1)204,27€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 35/35 mm - Opel Astra F, uniquement Diesel (955156)273,69€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CHEVROLET VOLT 5-DOOR (D1JCI) (35 CV 15)173,57€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame avant Toyota Yaris Cross Mk1157,72€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Skoda Scala (NW) (E90-79-014-01-22)1 092,68€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC Plug & Play CUPRA Formentor (KM7) (39081017)3 354,74€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 35/35 mm - VW Golf VIII, type CD, jusqu'à 1100 kg VA, uniquement essieu arrière semi-rigide, jambe de force 55mm (960891)626,54€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - VW Golf VII, VW Passat Estate 3G5 ... (R19597)110,92€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés BMW3er F31/34 Série 4 F33/36/83 (PSS65-20-031-09-22)1 877,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts CUPRA FORMENTOR SUV (KM7) (35 SE 324)140,14€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x112 ET45 Matt Bronze CB72.6395,30€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 21-10-0056-Vorfacelift-Montage bei Grail (Andernach)-002
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Sur la Mustang de sixième génération d’avant restylage, c’est-à-dire les années-modèles 2015 à 2017, la ligne d’échappement suit un tracé différent de celui du modèle ultérieur. Le H-pipe XTREME est adapté à ce tracé initial et remplace le tube intermédiaire de la ligne GRAIL déjà montée par une liaison en H ouverte. Le huit cylindres de cinq litres gagne ainsi nettement en dureté et en présence, sans que rien ne soit modifié sur le reste de la ligne.
Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et ne nécessite donc aucune réception individuelle* pour une utilisation sur route.
*S’applique aux véhicules immatriculés dans l’UE, en état de série. Les véhicules importés et les combinaisons avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, systèmes d’admission) peuvent nécessiter une certification distincte. Veuillez contacter notre assistance : [email protected]
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