Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø80 mm, rond, longueur 200/180 mm (N2-07-1L)98,17€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø80 mm, rond, longueur 200/180 mm (N2-07-1L)98,17€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Mercedes-Benz GLC Coupe AMG-Line /43 AMG C253 (ME-GLC-C253-AMGLINE-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue antivol à portée mobile (56120117)38,67€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S4/S5 B9 modèles sans Sport Diff - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et quatre embouts polis GT-90 (SSXAU644)3 594,42€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport VW Passat Estate 3B5 (3B) (21380083)395,65€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×9.5″ 5x112 ET35 Carbon Graphite590,00€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - VW Scirocco III, type 13, 2WD, sans amortissement piloté (968373)972,08€ TVA incluse
KW
KW Butée élastomère (65210030)16,36€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés réglables en dureté - VW Polo, type 6R, y compris restylage, y compris GTI (967093)1 302,55€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Gray354,00€ TVA incluse
Ramair
Durite d'admission Ramair noire - BMW E46 M3 (RIP-001-BK)137,07€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x112 ET35 Gloss Black300,90€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110087)18,84€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Mini Cabriolet F57 (FMCA) (E10-57-004-07-22)339,84€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Joint downpipe-tube en Y inox Ford Focus RS/ST Mk.2 (HGFFDPT76)18,84€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 50 mm par essieu, 5x114,3, centrage 66 mm, système 7 (S90-7-25-047)253,70€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts MB Classe A (W169) (E10-25-015-02-22)372,88€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à portée mobile (56110153)38,67€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts TOYOTA RAV4 SUV (XA20) (35 TO 63)225,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 SUBARU (35245018)2 761,20€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 103729-001
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
L’Octavia IV RS en break de la série NX associe un très grand coffre au deux-litres turbo issu de la banque d’organes du groupe. Le système d’origine est conçu pour la douceur sur longs trajets et rend par conséquent la sonorité du quatre-cylindres terne. La ligne d’échappement à valves GRAIL lui donne une tonalité sonore et grave, sans que le break se mette à bourdonner à vitesse constante sur autoroute.
Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et ne nécessite donc aucune réception individuelle* pour une utilisation sur route.
*S’applique aux véhicules immatriculés dans l’UE, en état de série. Les véhicules importés et les combinaisons avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, systèmes d’admission) peuvent nécessiter une certification distincte. Veuillez contacter notre assistance : [email protected]
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.