GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour Kia Stinger 3.3 T-GDi (année-modèle 2017-2023) | 09/2018–10/2020 (OPF), sans montage

Ligne d’échappement à valves GRAIL
compatible avec Kia Stinger 3.3 T-GDi (2017-2023) – 09/2018–10/2020 (avec OPF), sans montage

La Kia Stinger 3.3 T-GDi abrite un V6 biturbo de 3342 cm³ développant jusqu’à 272 kW — une architecture moteur qui mérite une voix à sa mesure. La ligne d’échappement à valves GRAIL libère cette voix avec précision : une gestion du son entièrement variable et pilotée par le conducteur, qui fait passer le caractère acoustique de la Stinger de posé à impérieux. Fabriquée en acier inoxydable L304 et conçue pour conserver les sorties d’origine, la ligne s’intègre sans modifier la silhouette extérieure du véhicule. Compatible avec toutes les années-modèles de 10/2017 à 05/2023, qu’il s’agisse de la variante sans OPF (272 kW / 370 ch) ou des variantes avec OPF (269 kW / 366 ch) introduites à partir de 09/2018.

Points forts

• Sonorité du V6 biturbo : le six-cylindres biturbo de 3342 cm³ gagne une plage acoustique entièrement variable — d’un ralenti grave et retenu à une voix d’échappement ouverte et riche en nuances en charge.
• Commande des valves : des valves d’échappement intégrées permettent au conducteur de basculer entre un profil sonore feutré et un profil sans retenue, pour adapter le caractère de la Stinger à chaque situation et à chaque environnement.
• Conservation des sorties d’origine : la ligne est conçue pour reprendre les sorties d’usine et préserve l’esthétique arrière de la Stinger exactement telle qu’elle a été pensée — aucune modification visuelle, aucune sortie de rechange nécessaire.
• Couverture de toutes les années-modèles : une seule conception de ligne couvre toutes les variantes de la Stinger 3.3 T-GDi produites entre 10/2017 et 05/2023, y compris les configurations sans et avec OPF, pour tous les niveaux de puissance.
• Homologation ECE : sans inscription sur la carte grise* dans tous les pays ECE participants.
• Ingénierie allemande : développée par des ingénieurs allemands pour une qualité maximale.
• Acier inoxydable L304 : résistant à la corrosion, stable dimensionnellement, avec une finition de surface impeccable.
• Écoulement optimisé : tracé des gaz d’échappement et dissipation de la chaleur efficaces.
• Confort sonore sans bourdonnement : la technologie par absorption élimine les fréquences parasites dans l’habitacle.
• Ajustement de type origine : conçu pour être monté sur les points de suspension d’origine.

Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et est donc dispensée d’inscription sur la carte grise* homologuée pour la route.

*Valable pour les véhicules en état d’origine immatriculés dans l’UE. Pour les véhicules importés ou en combinaison avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, admission), un contrôle séparé peut être nécessaire. Veuillez consulter notre service d’assistance : [email protected]

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