Motordrome Design
Becquet de toit pour portes battantes Mercedes Vito W447 (2014-)118,04€ TVA incluse
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Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE CHOCS ARRIERE VW SCIROCCO R (VW-SC-3-R-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame du pare-chocs avant / Splitter Lexus NX Facelift (LE-NX-1F-H-FD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet Audi A4 B9 / A5 F5_ (E95-15-023-02-22)1 249,62€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 21×11″ 5x112 ET32 Carbon Graphite885,00€ TVA incluse
Pipercross
Plaques de base Pipercross PX500 - Double DCOE - C501857,49€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 19×9″ Blank ET20–40 Brushed Bronze560,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter (avec une barre verticale) Audi A8 D5 (AU-A8-D5-RD1G+RD2G)246,98€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Rear Carbon Fibre Diffuser pour Porsche 911 GT3 (991) (DI-PO/CA/1)2 021,34€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - SKODA Octavia III Combi, VW T-ROC ... (R18687)105,02€ TVA incluse
Remus
Remus Axle-back-system for Mini Cooper S R57 & John Cooper Works R56/R57/R58, Tail pipe set (Legal)946,36€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-04 15×7″ Blank ET25–38 Custom Finish300,90€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 20×8.5″ 5x114.3 ET40 Gloss Black CB67.1413,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport VW CADDY (MK3/MK4) (2K) (for Models with Ø55mm Front shocks + Single Leafsprings Rear) (70 VW 21/55)632,15€ TVA incluse
KW
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HG Motorsport MFD28 Gen2 pour Opel Calibra/ Vectra A LHD/RHD (CC35010)544,39€ TVA incluse
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ST Écrou de roue (56110297)18,84€ TVA incluse
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AP Ressorts SKODA Octavia III Combi (5E5, 5E6) (25982053)197,33€ TVA incluse
AP
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TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 21-10-0132-004
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La Shelby GT500 sur plateforme S550 embarque un huit cylindres de 5,2 litres à compresseur et vilebrequin plat – une combinaison qui produit un caractère sonore différent de celui des moteurs cinq litres habituels de la gamme. La ligne d’origine gomme en grande partie cette différence. La ligne d’échappement à valves GRAIL la fait ressortir à nouveau et laisse le sifflement du compresseur et la base du huit cylindres coexister, au lieu de les fondre l’un dans l’autre.
Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et ne nécessite donc aucune réception individuelle* pour une utilisation sur route.
*S’applique aux véhicules immatriculés dans l’UE, en état de série. Les véhicules importés et les combinaisons avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, systèmes d’admission) peuvent nécessiter une certification distincte. Veuillez contacter notre assistance : [email protected]
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