Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter Skoda Fabia RS Mk1 (SK-FA-1-RS-RSD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
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Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A3 (8P1) (E90-15-007-04-22)1 273,22€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter ALFA ROMEO 159 (sans barres verticales) (AL-159-RD1G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales BMW 3 M-Pack G20 (BM-3-20-MPACK-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 20×9.5″ 5x120 ET25 Brushed Bronze708,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD FOCUS WAGON (DYB) (35 FO 167)195,11€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - CITROËN Xsara, CITROËN Xsara Picasso (F2205001)127,44€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL SIGNUM STATIONWAGON (Z03) (35 OP 136)155,49€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V4 Racing BMW (39720348)7 769,97€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL KADETT E HATCHBACK (E/CC) (35 OP 85)138,32€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR44 20×8.5″ Blank ET20–45 Gloss Black460,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Audi Q2 (GAB) (PSS65-15-024-01-22)1 443,14€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux central - MSHO134396,74€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Mini Cooper John Cooper Works R56 (MC-S-2-56-JCW-FD1G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Kit d'entretoises de ressort SUZUKI (68530004)88,25€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion TunR Ligne d’échappement GPF-back | pour Mini Clubman F54 Cooper S 19-On Excludes JCW and ALL4 models (2019-2024)2 103,63€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Manchon de liaison - MSAU25023,93€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe gauche - MSAU693259,98€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-6 22×9,5″ 6x139,7 ET20 Hyper Gunmetal1 178,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 19×8″ Blank ET20–42 Gloss Bronze501,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 100828-001
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La Mustang VI en version US avec le 2,3 litres EcoBoost repose sur un moteur turbo conçu pour l’efficacité et un réglage centré sur le conducteur, adapté avec précision à l’usage quotidien et à une conduite routière enlevée. Le quatre-cylindres léger s’accorde harmonieusement avec le châssis bien équilibré et offre une réponse directe à l’accélérateur sur toute la plage de régime. La ligne d’échappement à valves GRAIL s’appuie sur cette base technique et façonne un caractère sonore sportif et clairement défini, qui complète de manière cohérente la personnalité de l’EcoBoost.
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