Vossen
Vossen HF-9 26×10″ undrilled 5-lug ET+8…+53 Deep Gloss Black Polished1 603,62€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-9 26×10″ undrilled 5-lug ET+8…+53 Deep Gloss Black Polished1 603,62€ TVA incluse
Akrapovic
Akrapovič Slip-On Line (Titanium) pour BMW M240i (F22, F23) (S-BM/T/8H)3 269,78€ TVA incluse
Eibach
Eibach Anti-Roll-Kit barre antiroulis, essieu arrière - BMW 3 Series, BMW 3 Touring (AS2003320HA)326,86€ TVA incluse
AP
AP Combiné fileté AUDI (115100AF)694,07€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×10″ Blank ET20–48 Brushed Bronze737,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR5 16×7″ 4x100/4x108 ET30 Matt Black177,00€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050240)78,34€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 24×10″ 6x139,7 ET25 Silver Polished1 344,02€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 (15210039)1 685,04€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts HYUNDAI i30 STATIONWAGON (FDH) (35 HY 37)143,89€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI A4 / S4 / RS4 Avant (R10767)95,58€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente sans catalyseur | pour Volkswagen Polo Gti 1.4TSi 180PS (2010-2015)509,19€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - DACIA Duster (F11-26-003-01-VA)127,44€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 18×8.5″ 5x108 ET45 Matt Bronze300,90€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW JETTA IV SEDAN (16) (35 VW 810)136,33€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - ALPINE A110 II (F11-75-023-01-RA)202,96€ TVA incluse
ST
ST Ressorts OPEL Omega B (V94) (28260069)266,74€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x108 ET42 Matt Black CB63.4342,20€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue antivol à portée mobile (56120122)38,67€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Mercedes-AMG / AMG-Line GLE Coupe C167 / C167 Facelift (ME-GLE-C167-AMG-SD1G)197,38€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 104553-002
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La Ford Mustang VI (S550) amène officiellement le concept de pony car sur les routes européennes, en associant le design Fastback iconique à un quatre-cylindres EcoBoost de 2,3 litres efficient. Le moteur turbo, accordé pour le couple et l’efficience, travaille de concert avec le châssis affiné et l’essieu arrière à roues indépendantes pour offrir une propulsion assurée. La ligne d’échappement à valves GRAIL épouse ce caractère et le façonne en une bande-son sportive, à la mesure du tempérament dynamique de la Mustang, tout en restant parfaitement adaptée aux longs trajets.
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