Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP2033 (PP2033)69,31€ TVA incluse
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Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Skoda Octavia (1Z) (E10-79-004-02-22)338,66€ TVA incluse
Forge Motorsport
Forge Motorsport Prise de suralimentation - VAG (FMBGFK3)62,41€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.4 BMW 5 F10/F11 M-Pack (BM-5-10-MPACK-FD4G)197,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite sans sortie (50.1265.40)3 776,00€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport VW EOS (1F, 1F7, 1F8) (61W80061)127,92€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tubes arrière groupe N gauche/droite chacun avec sortie ronde 102 mm (50.1006.06)597,08€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur + tube de remplacement du filtre à particules groupe N - mot.CKV / CDU (2967cc) (55.0394.00)455,48€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie FORD (56010010)167,58€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9.5″ 5x112 ET25 Brushed Bronze708,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR5 16×7″ 5x100/5x114.3 ET30 Dark Anodized177,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 21×10.5″ 5x112 ET20 Black Diamond Cut855,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 22×9″ 5x112 ET25 Double Tinted Black885,00€ TVA incluse
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HG Motorsport MFD28 Gen2 pour Kia Ceed Proceed CD LHD (CC38100)544,39€ TVA incluse
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JR Wheels JR6 16×7″ 4x100/4x108 ET25 Gloss Black w/ Machined Lip194,70€ TVA incluse
CTS Turbo
CTS Turbo Durite en silicone 4 pouces pour CTS-IT-255R + CTS-HW-3 (CTS-SIL-4STRAIGHT)38,92€ TVA incluse
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JR Wheels SL-01 18×8″ 5x120 ET40 Gold342,20€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | 3,5" | pour CUPRA Formentor VZ53 044,83€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 22×10,5″ 5x120 ET38 Silver Polished (right)1 249,62€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUT DU PARE-CHOCS ARRIERE VW SCIROCCO STANDARD (SCIROCCO R LOOK) (VW-SC-3-RS1F)182,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 101450
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Avec le restylage de 2011, la Chrysler 300C SRT a reçu le Hemi de 6,4 litres et une carrosserie nettement plus fluide. La cylindrée plus importante pousse plus fort dès les bas régimes, mais sur le plan acoustique, le système d’origine reste très retenu. La ligne d’échappement à valves GRAIL donne au huit-cylindres une base pleine et riche et rend à nouveau audible la traction de la lourde berline.
Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et ne nécessite donc aucune réception individuelle* pour une utilisation sur route.
*S’applique aux véhicules immatriculés dans l’UE, en état de série. Les véhicules importés et les combinaisons avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, systèmes d’admission) peuvent nécessiter une certification distincte. Veuillez contacter notre assistance : [email protected]
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