HG Motorsport
HG Motorsport HF540 filtre à air par Pipercross 230x150x89mm (HGHF540-89-O)88,25€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport HF540 filtre à air par Pipercross 230x150x89mm (HGHF540-89-O)88,25€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR28 21×9″ Blank ET15–45 Hyper Black601,80€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/40 mm - Volvo S80, type A, Berline, 2WD, sans correcteur d'assiette (956933)310,21€ TVA incluse
ST
ST Suspension sport (23210166)574,13€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales V.2 Toyota GR Corolla Mk12 (TO-CO-12-GR4-RSD2G)88,28€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 20×9″ 5x114.3 ET35 Carbon Graphite678,50€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR39 18×10.5″ Blank ET15–22 Gloss Black w/ Machined Lip407,10€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Mercedes-Benz C AMG-Line / 43 AMG W206 (ME-C-206-AMGLINE-K-FD1G)197,38€ TVA incluse
HG Motorsport
EGO-X ligne d’échappement 3,5" Audi TTRS 8S quattro 400ch (HGBXAGAVAG20-TTRS8SM)2 730,91€ 2 874,64€ TVA incluse
Ramair
Ramair FB-103-BK-KIT - Filtre à air conique, diamètre extérieur du col 90mm, base de col en polymère, avec manchon en silicone95,34€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x114.3 ET40 Matt Bronze401,20€ TVA incluse
RacingLine
Soupape de décharge RacingLine pour - VWR144001292,56€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie Easy Fit, kit complet MERCEDES-BENZ E-Class (W213) (56012021)365,90€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Alfa Romeo 147 JTD 2000-2009, 120×80 mm, ovale, 1 embout (100-108/27)272,69€ TVA incluse
Motordrome Design
Lame arrière Hyundai i30 Mk3 N-Line Fastback Facelift157,72€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 19×8″ Blank ET20–40 Platinum Black501,50€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 21×9″ 5x112 ET25 Platinum Black767,00€ TVA incluse
Remus
Remus Sport Exhaust System for BMW 5 Series G30/G31 (G5L) 540i/x — Base system (Legal)1 899,80€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X PORSCHE (13271016)1 337,66€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-4 20×11″ 5x120 ET40 Gloss Black1 131,62€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP2053
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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